テスラは価格を最大20%引き下げ続けています
2022年には、テスラの株価は最低で65%下落し、過去最悪の年となりました。最近、テスラの販売成長が鈍化し、同社が価格を最大20%引き下げたことがニュースとなっています。これにより、一部の投資家はテスラの株価がさらに急落することを懸念しています。
今月、テスラはアメリカのバイヤー向けの価格を最大20%引き下げると発表しました。モデルYの始動価格は現在約$53,000で、約$66,000から引き下げられました。🤯🤯
これは自動車メーカーが車両を割引する4回目の例で、価格引き下げトレンドは、テスラが10月に中国で9％の割引価格を発表したことから始まりました。先月、中国のバイヤー向けに、テスラはモデル3およびモデルYの価格を14％近く引き下げました。
競争の激しいEV業界におけるこのような攻撃的な価格破壊により、多くの投資家が、テスラの収益性および純利益率への直接的な影響を懸念しています。
現在、テスラは25％の高い粗利率と約15％の純利益率を享受しています。
テスラの攻勢的な価格破壊は、同社が弱体化の兆候を示していると考えますか？ 以下にコメントして、あなたの意見をお聞かせください！
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コメント
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Deep Value :
iShYnE22 : みんながお金を使い果たしているように聞こえるし、イーロンは車に座るのではなく売りたがっているように聞こえます
SupRatt : 投資家は心配しすぎて、ショートセラーの弱気筋やイーロン嫌いの人はいつもナンセンスな騒ぎをして、あなたを売らせようとしています。安く買ってホールドしてください。テスラの利益率とテクノロジーが長年にわたって進んでいることは、私たちの理解を超えています。テスラと聞くと、電気自動車は他のブランドではそれができないと思うでしょう。
Silverbat : 夏にはもっと増えるかもしれない
ThirtyOne SupRatt: 事実
TeslaSmurf : 間違っています
彼らは、テスラが過剰な需要のために2022年に価格を最大20％引き上げたと言うのを忘れています。
2022年の後半には、生産量が大幅に増加し（上海だけでも60％増加、現在フリーモント州にも同じ「注意」を適用しています）、経済の不確実性の中で販売する必要があります。価格を計算された価格に戻すのは普通のことです。
さらに、サプライチェーンとロジスティクスの価格が下がり、テスラは基本的に同じ工場で生産を増やすことでスケールコストの大幅な削減を実現しています。さらに、オースティンとベルリンで生産が拡大しています...
ゲームオーバー：いわゆる「競争」は打ち砕かれます...
モデルYよりも、重く、効率が悪く、性能が低く、11〜19K高額なFord Mach-eを購入しませんか？
ああ、テスラの比類のないスーパーチャージャーネットワークとモデルYのより高い自律性を忘れていました...
オンエアのソフトウェアアップデートや (最終的に) 必要になるリコールについてはどうでしょうか?
いわゆる「競争」は何年も遅れています。
啸鹰飞翔 Silverbat: に
Dylinh : テスラは、多くの買い手を失ったため、価格を大幅に引き下げました。彼らはもう競争できないので、買い手を引き戻すために価格を引き下げる必要があります。それはすべてビジネス戦略と常識です。
Racehorse : ディープバリューあなたのコメントは正しいと思います！
テスラの車は安くはありません... ですから、より多くの人が購入できるように価格を下げるのは賢い方法です
considerate Kiwi_974 Dylinh: テスラは値下げしたかもしれませんが、それでもかなりの利益を上げていますが、他のEVメーカーはまだ赤字です。テスラは彼らの市場シェアを絞り込むことで、市場を支配するまで彼らを一人ずつ排除します。短期的な痛みですが、長期的な利益です。
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