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今日の教訓:テスラは中国で値下げしました。どういう意味ですか?

今日の教訓:テスラは中国で値下げしました。どういう意味ですか?
テスラは木曜日、世界最大の自動車市場である中国でモデル3とモデルY車の価格を引き下げました。
中国乗用車協会によると、この電気自動車のパイオニアは木曜日に期待外れの販売台数が発表され、12月に中国で5か月ぶりの低水準である55,796台の自動車を納入し、前月比44%減少した。
ウェブサイトによると、モデル3の開始価格は265,900元から229,900元(33,427.84ドル)に下がり、モデルYは288,900元から259,900元に下落しました。
電気自動車の購入に対する10年以上にわたる補助金を終了するという中国の決定により、テスラを含む自動車メーカーは、世界最大の市場での需要が鈍化する中、販売を維持するために割引を拡大せざるを得なくなりました。
$テスラ(TSLA.US)$ 株価は過去1年間で打撃を受け、2021年11月のピークから約72%下落しました。木曜日、株価は2.9%下落した。
今日の教訓:テスラは中国で値下げしました。どういう意味ですか?
テスラは第4四半期に全世界で405,000台の車両を納入しました。これは、コンセンサスの推定である418,000台よりも約13,000台少ない数です。
中国本土、そしておそらくは将来的には米国での激しい競争と、景気後退への懸念による世界的な需要の低迷がテスラに重くのしかかることが、中国での新たな値下げの一因となった可能性があります。テスラは、工場の稼働率を高めることで売上を伸ばしてコストを削減し、コア指標である収益性を最適化しようとしているという見方があります。
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