テスラはEV市場のMyspaceになるでしょう。テスラセミはそれを変えることはなく、Myspace音楽がMyspaceを救うことができなかったのと同じです。
テスラがEVで唯一の＃1になっているのは、彼らが最初だったからです。彼らの市場シェアはここから減少するだけで、テスラセミはそれを変えることはなく、5年後にはトップ5のEVメーカーになることはありません。
テスラはEV市場を創り、それを否定することはできません。企業は、本格的な競合が出現する前に市場を創造して独占し、新参者たちより先に進み続けることで市場メイカーになります。
テスラがEVスペースで唯一の＃1であるのは、彼らがその市場を創造し、まだ現実の競争に会っていないからです。その間、彼らは市場を独占するブランドを確立することに失敗しました。現在、フォード、シボレー、ヒュンダイ/起亜はすべて、EV市場で＃2の座を争っており、次の5年間以内にEVスペースで＃1になると公言しています。
テスラセミは彼らの救世主ではありません、それは彼らがソーシャルメディアの世界でMyspaceであることの証拠です。テスラは、市場が存在しないと誰も思わなかった（または石油プロパガンダが誰もを納得させた）市場を創造しましたが、今では市場の背後の価値が確立されたため、 テスラがどのようにしてフォードやトヨタに勝つことができるのでしょうか？
$テスラ(TSLA.US$ $フォード モーター(F.US$ $トヨタ自動車(TM.US$ $ニオ(NIO.US$
テスラはEV市場を創り、それを否定することはできません。企業は、本格的な競合が出現する前に市場を創造して独占し、新参者たちより先に進み続けることで市場メイカーになります。
テスラがEVスペースで唯一の＃1であるのは、彼らがその市場を創造し、まだ現実の競争に会っていないからです。その間、彼らは市場を独占するブランドを確立することに失敗しました。現在、フォード、シボレー、ヒュンダイ/起亜はすべて、EV市場で＃2の座を争っており、次の5年間以内にEVスペースで＃1になると公言しています。
テスラセミは彼らの救世主ではありません、それは彼らがソーシャルメディアの世界でMyspaceであることの証拠です。テスラは、市場が存在しないと誰も思わなかった（または石油プロパガンダが誰もを納得させた）市場を創造しましたが、今では市場の背後の価値が確立されたため、 テスラがどのようにしてフォードやトヨタに勝つことができるのでしょうか？
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免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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コメント
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micjenn : ブランディングは非常に重要です。人々はEVをテスラと同等に思い浮かべます。なぜなら彼らは先駆者だからです。テスラはマーケットリーダーになるために革新を続けなければなりません。価格が消費者にとって問題にならないのであれば、テスラ以外のEV車ブランドを購入したいと思う人はいますか？
TeslaSmurf : テスラはEV分野のアップルです：
•i電話を購入するか、非i電話を購入します
•テスラを購入するか、テスラ以外の車を購入するか
TeslaSmurf :
では、テスラが8倍の数の車を販売するトヨタよりも多くの利益を上げている理由を教えてください。
ICE車のブランドは、環境上および地政学的な理由（イラン、アラビア王国、ロシアなどのガソリン輸出国からの独立）から電気自動車への移行を余儀なくされていますが、販売している地球上のほとんどの電気自動車ほどお金を失いたくはありません。多額の負債を抱えており、販売台数は減少しており、赤字で販売する電気自動車への移行資金を調達するために、より多くの借金を抱えています。持続可能な立場ではありません。
州は公的資金（購入者へのインセンティブ、税額控除、資本拠出、無利子融資など）で政府を支援しますが、収益性が高く、すでに電気自動車を大量生産しており、実質的に負債がないテスラが最も有利です。テスラの未来はさらに明るいです。その他は深刻な危険にさらされています。
ByeByeFiat : またこの男ですね。ファドスター。ショーツを見せてください。
Ankur Tiwariスレ主 micjenn: 買わないで