テスラの最近の状況やQ4の販売予想について整理
$テスラ(TSLA.US$ $E-mini NASDAQ-100(2409)(MNQmain.US$ $アップル(AAPL.US$最近、テスラ（TSLA）に関する情報を整理しました。主にTroy Teslikeや米国からの情報を参考にしています。
現在のデータからは、次のことがわかります:
1）Q4のテスラの生産量予測は466165台で、2022年全年の生産量予測は139.6万台です。
2）Q4のテスラの納車予測は42万台で、主として配送地域は、米国とカナダが16.5万台、中国が12万台、欧州が10.1万台、その他の地域が3.3万台です。
現在のデータからは、次のことがわかります:
1）Q4のテスラの生産量予測は466165台で、2022年全年の生産量予測は139.6万台です。
2）Q4のテスラの納車予測は42万台で、主として配送地域は、米国とカナダが16.5万台、中国が12万台、欧州が10.1万台、その他の地域が3.3万台です。
3）注文数のプールでは、現在世界中で28.5万台の注文があり、中国の注文数は降価後の10月末の予測で3.2万台です（注文数は増加しています）。
電池の需要分配については、次のことがわかります。
1）今年のLFP供給では、中国の電池は米国の需要を緩和していますが、次はIRAが米国市場の供給を変更することになります。
2）来年は、4680と2170の二種類の電池が米国市場で主要供給となります。
テスラの今年の業績を見ると、自動運転技術の開発に集中しても、直接的な注文変化をもたらすことはありませんでした。競争が激しい市場で、この注文プールは急速に消耗しています。最大の問題は、中国でのModel 3のデータの変化です。
トロイの計算によれば、テスラの世界的な注文残高は10月31日に28.5万台であり、9月30日の29.9万台より低くなっています。減少は主に米国で起こり、米国の納入は全速力で進んでいます。
1）今年のLFP供給では、中国の電池は米国の需要を緩和していますが、次はIRAが米国市場の供給を変更することになります。
2）来年は、4680と2170の二種類の電池が米国市場で主要供給となります。
テスラの今年の業績を見ると、自動運転技術の開発に集中しても、直接的な注文変化をもたらすことはありませんでした。競争が激しい市場で、この注文プールは急速に消耗しています。最大の問題は、中国でのModel 3のデータの変化です。
トロイの計算によれば、テスラの世界的な注文残高は10月31日に28.5万台であり、9月30日の29.9万台より低くなっています。減少は主に米国で起こり、米国の納入は全速力で進んでいます。
私の理解では、現在の状況では、12月の納入を促進することが目標であり、1〜2線都市で注文を急速に圧縮することが必要であり、このタスクは非常に難しいものです。従来の手段である保険+値下げモデルでは、効果が得られない可能性があり、議論中の特別な優遇措置があるかもしれないため、私たちはこの価格の変化を期待しています。
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