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EVレースが過熱:追い越すか、追い抜かれるか
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華含有量が最も高い電気自動車なのに、CEOはこの部品は華為を使っていないと言いましたか?

“百万は比べものにならない、同じ値段しかない。“アヴェッタCEOの譚本宏氏が今期のインタビューで述べた言葉ですが、現在の遊び方がフル通りの車輪で、これほど自制したCEOの発言は清流です。

アヴェッタという会社や譚本宏CEOについては、多くのユーザーがまだ知らないのではないだろうか。アビタ11の衝撃感に満ちたあまり見られないデザインと合わせて、近距離でのコミュニケーション解読を期待してきた。

私たちは成都モーターショー期間中に譚本宏と対面対話する機会を得ることができました。今回の独占インタビューでは、アビタ11の製品理念と詳細について詳しく検討しました。アヴェッタ11とこの会社をより十分に知ることができると信じています

アビタ11上のRNCは伝統ANCとどのような違いがありますか?
アビタ11に華為音響はありますか?
車内で抗菌生地を採用することと紫外線殺菌の考え?
モーターには技術的な特別な点がありますか?
高圧電気システムのメリットは充電以外に何がありますか?
レーザーレーダーの後続はオプションに変更されますか?
アビタ11のデザインコンセプトは何ですか?
なぜハッチバックの車体構造を採用しているのですか?
22インチハブは快適さと航続に影響を与えますか?
どのように1.6 mの車高さに116 kWhの電池を入れて後部空間を保障しますか?
$寧徳時代(300750)$
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