テスラはテック企業として評価されており、ポルシェがそれに評価されることはほとんどないでしょう。

はい、同感です。私は、株式ではなく車のブランド自体のことを考えていました（すべてのEVテクノロジーがとにかくVWと共有されると仮定しています）。タイカンの価格は90,000ユーロから始まり、これはモデルSと同じです。ポルシェSUVの価格はわかりませんが、モデルXと競争力のある価格に設定されると思います。少なくともヨーロッパでは、テスラが苦戦しているところであることを考慮すると、かなり良い結果を出すと予想されます。彼らはVWと競合することになるため、Model 3に匹敵するものは持っていないはずですが、ポルシェはまだフェラーリよりもはるかに高級なテスラに近いです。
最も安価な非EVフェラーリの価格は22万ドルであり、その他の車は価格的に完全に異なります。私はこれがどうして適切かさえわかりませんが、フェラーリはほとんどの側面で、伝統的な車メーカーというよりも高級ファッションブランドに近いものであり、それが一定程度そのように評価されています。
$テスラ(TSLA.US)$ $PORSCHE AUTO HL SE(POAHY.US)$ $フェラーリ(RACE.US)$