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バイデンは手紙の中で石油会社に、製油所の利益率が正常レベルよりはるかに高く、受け入れられないと伝えた

Joeバイデン総裁は水曜日に米国の製油企業に生産量の増加を呼びかけ、高原油価格が消費者に与える負担を軽減する必要があると述べた。総裁は石油会社を含む石油会社への手紙の中で、“戦争期には製油所の利益率が歴史的に高位にあり、米国の家庭に直接転嫁することは受け入れられない”と述べた $エクソン モービル(XOM.US)$そして $シェブロン(CVX.US)$それは.“企業は直ちに行動し、ガソリン、ディーゼル油、その他の製品油の供給を増加させなければならない”と補足した

米自動車協会のデータによると、先週末、全国平均1ガロンあたりのガソリン価格は初めて5ドルの大台を突破した。現在の全国平均価格は5.014ドルで、1ヶ月前より54セント上昇し、昨年より1.94ドル上昇した。

バイデン氏は“今年初め以来、製油業者がガソリンとディーゼル油を精製する利益率が2倍に増加し、現在記録がある以来の高水準にある”と書いた。“家族が直面している危機はすぐに行動しなければならない。あなた方の会社は私の政府と協力して、危機解決の具体的で短期的な解決策を提案する必要があります。

バイデン氏の手紙が発表された後、原油価格は下落し、米国基準西テキサス中質原油は最近1%を超え、1バレル117.71ドルに下落した。

総裁の手紙も世界の大手に書かれています $BP(BP.US)$そして $シェル(SHEL.US)$製油業者も $マラソン ペトロレアム(MPC.US)$ , $バレロ エナジー(VLO.US)$そして $フィリップス・エジソン&カンパニー(PECO.US)$の株 $エクソン モービル(XOM.US)$ , $シェブロン(CVX.US)$棚卸し前取引では、製油業者の株価はいずれもやや下落した。


私の考えでは これは石油会社が稼いでいる利益を守ろうとしているわけではありませんが、神の部分を見て、世界各国の政府が自動車メーカーに、彼らが今後10年以内にほぼ/すべて電化を実現する必要があると伝えた時、彼らはなぜ製油能力を高めるプロジェクトを負担するのでしょうか?どの石油会社にとっても、彼らが自分が生産した消費ガソリンがお金を稼げないことを知った時、彼らがガソリン生産量を増加させる動機は絶対にゼロだ。地球上の主な政府は、彼らにいくつかの理由を与えて製油を増加させる必要があり(脅しによっても、税金でも)、そうでなければ、この状況は自己修復しない。今、石油販売業者のすべての参加者たちは利益を得ている。

あなたの考えを聞きたいですか。

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