吉利とルノーが手を組む

ルノーと吉利は、後者が韓国で自動車の製造を開始することを許可する合弁協定に調印するという。最終目標は自動車を米国に免税輸出することである可能性がある。合弁企業はまだ署名していないが、2021年初めに交渉を開始した後、正式な設立に非常に近いと報じられている。

報道によると、合弁企業はすぐに正式に発表され、また新しいブランドがあるかもしれない。報道によると、ルノーはこの新車の設計と、中国でのマーケティングと販売を担当する。この車はCMAプラットフォームに基づいていると伝えられている。吉利はまた、韓国工業都市釜山にあるルノー-サムスン工場でLynk&Co 01クロスボーダー車の生産を開始したいと考えている。この車は通常の燃料、ハイブリッドまたはプラグインハイブリッドを搭載することができ、吉利は韓国で製造する前の2つの動力アセンブリを望んでいるように見え、現地で部品供給チェーンを構築して、すべてを正常に運転させることを望んでいる。

このフランスの大手はもう1年以上中国に進出していないが、これは巨大な中国市場に再参入する方法、あるいはアジアという地域でよりよく足場を固める方法になるだろう。現在、両メーカーともこの取引について何の発言もしていないが、すぐにパートナー関係を正式に発表する予定だ。
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