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コンシューマーレポートから

$テスラ(TSLA.US)$最大のEVメーカーであるテスラは、信頼性の問題に特に弱いです。 コンシューマーレポートによると、同社の最も人気のあるモデルであるTesla Model Yは、ボディーのフィット、ペイント、ウェザーストリップ、リアハッチバック、クライメートシステムに関する問題があるため、2022年の10最も信頼性のない車の1つです。
2022年の信頼性が最も低いブランドは、消費者レポートによれば、リンカーンで、テスラは最後から2番目にランクされた。その他の下位のブランドには、ジープ、ジェネシス、フォルクスワーゲン、メルセデスが含まれる。
ランキングは、新しい機能に対するより保守的なアプローチを持つブランドが、最も信頼性の高い乗り物を販売する傾向があることを示しています。消費者レポートの自動車テストのシニアディレクターであるジェイク・フィッシャー氏が述べています。
レクサスとトヨタも同様です。
フィッシャー氏は、「そういったブランドは常にトップにいて、実証済みの方法でそれをやっている。彼らは新しい技術を導入する際に非常に方法論的であり、リスクを取らない」と述べています。
彼は、「多くの人々がそれについて退屈だと非難している」と認めています。
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。 さらに詳しい情報
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コメント
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  • Brandon Golden : テスラが故障しても信頼性は気にしないでください。ほとんどの実際の修理施設はフル充電よりも遠くにあり、部品を13週間待ってから到着し、翌日には別の部品が必要だと報告されます。
    そして、マイナーなフェンダーベンダーはさらに悪くなります。

  • Geminiasianboi Brandon Golden: 素晴らしい観察です。あなたが提起した問題のせいで、ほとんどのテスラは購入されるのではなく(2年から3年のリース期間で)リースされているのだろうかと思っています。

  • IT farmer Brandon Golden: テスラの保険料がかなり高いことに気付きました。特にモデルSの場合で、米国だけでなく、他の先進国でもそうです。テスラのバイヤーの中には、車を購入するときにこのことを考えなかった人がいるとわかりました

  • Marvan IT farmer: なぜ保険が高いのか理解できません?小さい車は、他の車よりも大きなダメージを与えることはできません。多分それは修理費用であり、すべての修理施設がテスラを修理できるわけではありません。

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