$SIA (C6L.SG)$ これらはすべて私の個人的な見解です。これらの点はどれも、売買の推奨でもヒントでもありません...
$SIA(C6L.SG$ これらはすべて私の個人的な見解です。これらの点はどれも、売買の推奨でもヒントでもありません。苦労して稼いだお金なので、賢く投資してください。株式を売買する前に、独自のデューデリジェンスを行ってください。
SIA（および航空株）の長所：
-SIAはSGのクラウンジュエルです。何があっても、SIAはここにいます。
-SIAの過半数の株式は強いグループが保有しています。彼らが自信を持っていて、すべての株を保有している限り、私たちは気にする必要はありません。
-SIAは国際的に評判の高いブランドイメージを持っています。
-空の旅に代わる技術はありません。ですから、この航空業界は今後も続くでしょう。（注：スマートフォンがデジタル写真カメラ市場を破壊したのを見てきました）。
-世界的に高いワクチン接種率により、国際旅客航空の旅が可能になります。すべての国がワクチン接種率を向上させるために最善を尽くしています。
-この厳しい時期でも、SIAは他の手段（貨物輸送の改善など）で損失を絞り込むことでうまく対処できます。
-SIAには3つの区間すべてのフライトがあります。ハイエンド（シンガポール航空）、ミッドセグメント（シルクエア）、バジェット航空（スクート）。物事が正常に戻ったら、彼らはお金を造ります。
-世界的なパンデミックが終わった後、急激に回復するセクターが1つあるとすれば、それは航空株です。
-長年にわたって発生した損失を補うために、旅客機が開通すると、世界中の航空会社が価格を通常よりも高く設定します。注意：旅客航空旅行の需要が高まると、この傾向が助かります。
-SIAはSGのクラウンジュエルです。何があっても、SIAはここにいます。
-SIAの過半数の株式は強いグループが保有しています。彼らが自信を持っていて、すべての株を保有している限り、私たちは気にする必要はありません。
-SIAは国際的に評判の高いブランドイメージを持っています。
-空の旅に代わる技術はありません。ですから、この航空業界は今後も続くでしょう。（注：スマートフォンがデジタル写真カメラ市場を破壊したのを見てきました）。
-世界的に高いワクチン接種率により、国際旅客航空の旅が可能になります。すべての国がワクチン接種率を向上させるために最善を尽くしています。
-この厳しい時期でも、SIAは他の手段（貨物輸送の改善など）で損失を絞り込むことでうまく対処できます。
-SIAには3つの区間すべてのフライトがあります。ハイエンド（シンガポール航空）、ミッドセグメント（シルクエア）、バジェット航空（スクート）。物事が正常に戻ったら、彼らはお金を造ります。
-世界的なパンデミックが終わった後、急激に回復するセクターが1つあるとすれば、それは航空株です。
-長年にわたって発生した損失を補うために、旅客機が開通すると、世界中の航空会社が価格を通常よりも高く設定します。注意：旅客航空旅行の需要が高まると、この傾向が助かります。
航空会社の株の短所：
-旅客機がいつ正常に戻るかは誰にもわかりません。
-旅客機を開くには、SGのワクチン接種率が高いことだけでなく、他の国のワクチン接種率も重要です。高いワクチン接種率を達成するという点で、他の国がSGと同じくらい速いかどうかはわかりません。
-たとえ旅客の空の旅が開かれているとしても、それは多くの制限がある段階でのみ行われます。パンデミック前のレベルの航空旅行料金は何年もかかります。
-毎月、旅客便が運航されないと、航空会社に巨額の現金準備金がかかります。これは貸借対照表に大きな穴を開けてしまいます。
-旅客機がいつ正常に戻るかは誰にもわかりません。
-旅客機を開くには、SGのワクチン接種率が高いことだけでなく、他の国のワクチン接種率も重要です。高いワクチン接種率を達成するという点で、他の国がSGと同じくらい速いかどうかはわかりません。
-たとえ旅客の空の旅が開かれているとしても、それは多くの制限がある段階でのみ行われます。パンデミック前のレベルの航空旅行料金は何年もかかります。
-毎月、旅客便が運航されないと、航空会社に巨額の現金準備金がかかります。これは貸借対照表に大きな穴を開けてしまいます。
結論:
-航空会社の株のリスク報酬率は高いです。ですから、航空会社の株を売買する前に、独自のデューデリジェンスを行ってください。
-航空会社の株のリスク報酬率は高いです。ですから、航空会社の株を売買する前に、独自のデューデリジェンスを行ってください。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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コメント
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Ricky138 : 素晴らしい分析です。しかしありがたいことに、SIAには納税者のお金で裏付けられた莫大な戦費があります。SIAのような支援を受けていない他の航空会社を想像してみてください。空の旅がなくなることはなく、最終的には誰もが再び飛行機に乗る必要があります。誰が新しい規範にもっと適応できるかが問題です。私は引き続きSIAを信頼しますが、長期的にはそうなるでしょう。
Ricky138 : 新型コロナウイルスの最中に、SIA経営の多くの悪い習慣が露呈しました。また、新型コロナウイルス以前は有名な航空会社だったため、給与の削減と引き下げによる損失のため、リストラは制限されていました。また、Covidは彼らにこれらすべてのリストラを実施する絶好の口実を与えます。
明 Meng : 品質分析に感謝します。あなたには良い点と弱い点がすべてあります。あなたについて非常に知識が豊富で、公正で正当な分析です。
良かったです！!!よくやりました！!!続けてください！!!
MrProphecy : では、彼らの借金について話しましょう
Ricky138 : 彼らは、石油ヘッジ、過剰なルート、高給コスト、生産性の低下、高配当、そして経営陣の高業績賞与によるデッドウェイトによる多くの損失を挙げています。しかし幸いなことに、これらは過去1年間に何らかの形で調査されています。これは、納税者のお金を使って資金を維持することでセキュリティが強化されているためです。
Ricky138 : https://www.moomoo.com/en-us/news/post/5497236/singapore-airlines-trims-q--loss?src=2&futusource=news_stock_stockpagenews&report_type=stock&report_id=10160453&channel=4&skintype=3&level=1&data_ticket=1630366517315663
Ricky138 : 前向きな改善ですが、もちろん今は借金だらけです。しかし、率直に言って、世界のどの航空会社がそうではないのですか？うまくいけば、状況が改善しても、彼らがよくやった仕事に対して高額の賞与でCEOや経営陣に報酬を与え始めることはないでしょう。
Rocket MOO Ricky138: 非常に健全な判断です。私の気持ちも反映してください。