テスラの決算が期待を下回ったため、株価が下落しました。何が起こったのでしょうか？

テスラの $テスラ(TSLA.US)$Q4決算報告書が昨日発表され、電気自動車市場の活況に冷水を浴びました。しかし、これはテスラが6四半期連続で黒字化を達成したことを意味し、損失の泥沼から抜け出し、安定した収益性に向けて発展し始めたことを意味しています。さて、投資家が関心を持つ点を見てみましょう！

この記事は、1月27日のテスラの決算説明会のQ&Aセッションからの台本です。読みやすくするために、適切なカットを行いました。詳細を知りたい場合は、以下のリンクをクリックして説明会の再生をお願いします。提供されたリンクをクリックしてください。 @moo_Live 決算説明会の再視聴は以下のリンクから可能です。

A: 昨年度、私たちは太陽光発電の売上高が四半期毎に著しく増加していることを確認しました。そして、Q4は2018年以来最高の四半期でした。ですから、私たちは実際に太陽光発電のシェアリーダーになり、それ以上に進むことを期待しています。今は少し余裕がありますが、太陽光発電に多くの注意を払っており、急速に成長しています。だから、もうすぐテスラが断然の太陽光発電市場リーダーになると思います。もう一つの重要な太陽光発電戦略は、業界で最も優れたコスト構造を実現し、業界で最も優れた価格設定を実現することです。したがって、昨年度はコスト構造を必要な場所に置くことで、これを達成し、この重要な部分が業界リーディングの価格設定につながることを実現しました。

A：現在、中国EV市場でリーダーです。そのため、中国で最高の電気自動車を販売していると思うので、ほとんど正しいことをしていると考えています。 ただ、中国のお客様の中でFSDオプションを選択した方はごくわずかで、おそらく1％または2％程度だと思います。これは世界中の他の国よりもはるかに低い数字です。したがって、中国でうまく機能するようにしなければなりません。それがうまくいくと、FSDがGrade 4になります。中国のテスラオーナーのお客様は、世界で最も要求が高い方々の一人であると考えています。彼らの細部への注意は信じられないほどです。ですから、彼らがFSDを購入することを確信しています。そして、私たちはこの年の後半にはうまく機能するように望んでいます。

A：Teslaはいずれ間違いなく電気バンを製造すると思います。では、バッテリーセルの生産に基本的な制約があります。生産のスケール化は非常に困難です。私たちが新製品を加速していない主な理由は、例えば、Tesla Semiなど、単にセルがグループになっていないからです。私たちは、もし今すぐSemiを製造しようとした場合、簡単に生産できるが、それを製造するための十分なセルを今すぐは建てていないということです。私たちは、4680の出来高を生産すると、セルがグループになると思います。しかし、たとえば、Semiは通常、車が使用するセルの5倍を使用しますが、車が販売するのとは5倍にはなりません。今すぐSemiを製造することは意味がありませんが、セル製造の制約に対処できるようになったら、すぐにSemiを製造することが絶対に意味があります。