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由於樂觀的增長預測受到質疑,意大利電信公司暴跌
週四,意大利電信SpA股價跌幅爲兩年來最大,原因是這家電話運營商在出售其最有價值的資產後在其新的三年業務計劃中設定的財務目標被認爲過於樂觀。
由於運營商的目標是削減債務,KKR介入以約200億歐元競標意大利電信電網
該公司在一份聲明中表示,意大利電信股份公司(場外交易代碼:TIAOF)(場外交易代碼:TIIAY)收到了美國基金KKR&Co Inc(紐約證券交易所代碼:KKR)數十億歐元的固定電話網絡控股權出價。
快訊 | 美國私募KKR請求意大利政府介入該公司收購意大利電信網絡(Telecom Italia SpA)的交易。
意大利大選在即 對金融市場有何影響?
智通財經APP獲悉,德拉吉在2021年2月成為意大利總理後,為該國飽受挫折的市場注入了一些信心。他推動了改革,並與歐盟建立了牢固的關係。現在他即將卸任,增加了投資者對該國資產的擔憂。人們普遍認為右翼聯盟將在週日的意大利大選中獲勝,這給已經對利率上升、能源緊縮和潛在衰退感到擔憂的投資者帶來了新的不確定性。這樣的結果可能會引發人們對改革路徑的懷疑,而改革是意大利獲得歐盟資金以加速從疫情復甦的條件。Ol
意大利電信任命彼得羅·拉布里奧拉為 CEO
意大利電信(OTCPK:TIAJF)已任命彼得羅·拉布里奧拉為新任首席執行官。Labriola 是一位經驗豐富的電信專家,在 Jo 之前曾在法國電信和電纜和無線服務
因芯片短缺,韓國三季度汽車產量下降20.9%創近13年新低
韓國汽車產業協會(KAMA)週日發佈的數據顯示,今年第三季度韓國整車廠商共生產汽車761,975輛,同比減少20.9%,創下近13年來新低。 韓國汽車產量今年第一和第二季度均實現同比增長,分別達到908,848輛和905,699輛,但下半年受東南亞疫情擴散的影響,車載半導體供貨不足問題進一步發酵,導致第三季度產量不足80萬輛。 業界原本預測半導體芯片短缺問題有望在9至10月得到緩解,但全球車載半導
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