Nio 和 GAC 簽署電池互換協議
Nio和GAC將在電池標準、支持電池交換的模型的開發和定製、電池資產管理和運營以及電池交換服務網絡建設方面進行合作。Nio、GAC簽署電池互換協議的帖子首次出現在CNevPost上。欲了解更多文章,請訪問CNEVPost。
蔚來汽車預計將在5月9日看到第50萬輛量產車下線
蔚來的第一輛汽車於2018年5月27日下線。2021年4月,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示祝賀,其第10萬輛量產汽車下線。蔚來預計將在5月9日下線的50萬輛量產車的帖子首次出現在CNEVPost上。更多文章請訪問CNEVPost。
蔚來將於5月15日正式推出Onvo品牌,首款車型將取代特斯拉Model Y
蔚來表示,Onvo的首款車型Onvo L60將取代特斯拉Model Y,目標市場爲人民幣25萬元(合34,600美元)級別的家庭智能全電動越野車。蔚來將於5月15日正式推出Onvo品牌,首款取代特斯拉Model Y的車型的帖子首次出現在CNEVPost上。更多文章請訪問CNEVPost。
蔚來(09866.HK)旗下樂道品牌下周三推家用智能純電SUV 對標特斯拉Model Y
蔚來-SW(09866.HK)(NIO.US)在50萬輛量產車出廠儀式上宣布,旗下第二品牌「樂道汽車」將於下周三(15日)國際家庭日推出首款產品-樂道L60。該產品將面向主流家庭市場。據悉,樂道品牌首款車型樂道L60將對標特斯拉(TSLA.US)Model Y,主打25萬級家用智能純電SUV市場。樂道L60定價介乎20萬元人民幣(下同)至30萬元。(ta/cy)~
蔚來旗下樂道品牌主打25萬級家用智能純電SUV市場
據悉樂道品牌首款車型樂道L60將對標特斯拉Model Y主打25萬級家用智能純電SUV市場。
蔚來汽車的第 50 萬輛量產車在 F2 工廠下線
蔚來汽車的第50萬輛量產車是ES8,它於2018年6月開始首次交付。蔚來汽車的第50萬輛量產車在F2工廠下線的帖子首次出現在CNevPost上。欲了解更多文章,請訪問CNEVPost。
蔚來(09866)第50萬臺量產車下線
金吾財訊 | 5月9日,蔚來(09866)第50萬臺量產車在位於安徽合肥新橋智能電動汽車產業園區的蔚來第二工廠下線。蔚來第50萬臺量產車型爲全新ES8。從2019年至今,蔚來在中國成交價30萬元以上的高端純電市場持續排名第一。
蔚來汽車第50萬臺ES8在合肥下線
蔚來汽車在安徽合肥新橋智能電動汽車產業園區的第二工廠慶祝了第50萬臺量產車下線,這標誌着公司在高端純電市場的重要成就。自2019年起,蔚來持續領跑中國30萬元以上的高端純電市場,其產品質量和性能獲市場認可。
蔚來(09866.HK)第50萬輛量產車出廠 車型為全新旗艦SUV「ES8」
蔚來第50萬臺量產車下線,車型爲全新ES8
蔚來宣佈5月15日正式推出第二品牌樂道
e公司訊,5月9日,蔚來第50萬臺量產車下線活動現場,蔚來創始人、董事長李斌透露道,5月15日,蔚來將正式推出旗下的第二品牌——樂道。
蔚來第50萬臺量產車下線
e公司訊,5月9日,蔚來第50萬臺量產車在位於安徽合肥新橋智能電動汽車產業園區的蔚來第二工廠下線。蔚來第50萬臺量產車型爲全新ES8。從2019年至今,蔚來在中國成交價30萬元以上的高端純電市場持續排名第一,成爲中國汽車產業技術向上、品牌向上的縮影。
又一自動駕駛企業收穫億元融資 此前已獲訊飛、蔚來、北汽等投資
《科創板日報》5月9日訊(記者 張洋洋)近日,主線科技宣佈獲得數億元融資,由產業資本民航投資基金以及政府基金順創產投、常州鐘樓金控聯合投資。在本輪融資前,主線科技已獲得了包括訊飛創投、普洛斯隱山資本、蔚來資本、博世創投、鐘鼎資本、越秀產業基金、衆爲資本、渤海中盛、北汽產投、鄭州國投、優勢資本在內的多家產業資本投資加持。在接受《科創板日報》記者採訪時,主線科技創始人兼CEO張天雷表示,這一輪募集的資
柏基投資調整持倉:NU Holdings、Coupang成新寵,減持英偉達、拼多多及蔚來
英國資管巨頭柏基投資(Baillie Gifford)近日向美國證券交易委員會(SEC)提交了最新的13F文件,詳細披露了截至2024年3月31日的美股持倉情況。隨着科技行業的風起雲湧,柏基投資的持倉也發生了顯著變化。報告顯示,截至2024年一季度末,柏基投資的持倉市值爲1285.62億美元,較上季度增加了23.71億美元,環比增長1.88%,持倉標的共計290家。這一季度,柏基投資重點增持了NU
一起加電!蔚來與廣汽集團簽署充換電戰略合作協議
蔚來李斌:新能源車企暫時只能以減價方式爭奪市場
據《第一財經》引述蔚來-SW(09866.HK)(NIO.US)董事長、CEO李斌表示,通過流量來擴大知名度,讓更多的人了解公司,是蔚來需要學習的;但蔚來主要的精力仍應該放在如何把車做好,把服務做好,他認為用戶是因為產品買車,而不是因為流量,企業最終要回歸產品和服務的本質。李斌認為,純電動車在高端市場的突破會慢一點,需要耐心,但新能源汽車的趨勢不會改變,「油電轉換」的進程會愈來愈快。但在過程中新能
如何突破價格戰陷阱?中國新能源汽車秀出創新硬實力
蔚來期權聚焦:5月8日成交11.53萬張,未平倉合約為277.33萬張
美東時間5月8日,$蔚來(NIO.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達11.53萬張,其中認沽期權佔總成交量的37.99%,認購期權佔62.01%。數據顯示,截至當日收盤,$蔚來(NIO.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約277.33萬張,與其近30個交易日均值比為106.9%。值得注意的是,在$蔚來(NIO.US)$成交價格為5.22 美元時,出現一筆認沽期權的異動
快訊 | 紐約證券交易所訂單失衡 162909.0 股賣出方
今日交易時段有10只帶有鯨魚警報的非必需消費品股票
鯨魚警報可以幫助交易者發現下一個重大交易機會。鯨魚是擁有大量資金的實體,我們在期權活動掃描中追蹤他們在Benzinga的交易
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