快訊 | 珠海科士光學電池表示,已成爲通用汽車LLC的鋰電池開發商和供應商。
特斯拉望塵莫及 通用何以成爲2024美汽車股龍頭
特斯拉股票將會在馬斯克的加薪下上漲。此外,通用汽車,華納兄弟等公司也將會離開。
這些摘自Barron's的報告近期由投資和研究公司發佈,這些報告是分析師思考的樣本;不應被視爲Barron's的觀點或建議。部分報告發布者已經提供或希望提供投資銀行業務或其他服務給正在分析的公司。
巨型基金買入蘋果、特斯拉、蔚來股票,賣出福特和通用汽車。——巴倫週刊
世界上的一家公共養老金最近購買了知名科技股票,而削減了傳統車廠。加拿大養老金計劃近乎增加了三倍。
技術創新解決電動汽車挑戰
特斯拉公司(納斯達克:TSLA)在埃隆·馬斯克的領導下成爲電動汽車領域的先鋒。但面臨監管挑戰、競爭和不利的宏觀經濟環境。
通用汽車在2024年超越特斯拉,成爲頂級汽車股票——Barrons.com
2024年美國汽車領先股票的爭奪戰並不激烈。通用汽車已經領先一籌。新產品、通用汽車的電動汽車策略、市場份額和盈利能力的提升已經趨於穩定。
您的電動汽車很不錯——您能負擔得起它的保險費嗎?——WSJ街頭新聞聽到了這個。
新能源車的保險業可能很麻煩。解決這個問題可以讓不願購買的人少操心一件事。你仍然可以爲任何車輛購買保險。
今天會話中具有鯨魚提示的10個消費領域股票
這個鯨魚警報可以幫助交易員發現下一個大型交易機會。鯨魚是擁有大量資金的實體,在這裏我們追蹤他們的交易活動,以便於我們的期權活動掃描。
特斯拉股價上漲,馬斯克的 560 億美元的薪酬計劃獲得支持;年度股東大會仍可能存在戲劇性的情況。
摩根士丹利維持通用汽車(GM.US)買入評級,維持目標價46美元
摩根士丹利分析師Adam Jonas維持$General Motors(GM.US)$買入評級,維持目標價46美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為50.5%,總平均回報率為5.4%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。
通用汽車(GM.US)董事售出62.63萬股普通股股份,價值約2,987.03萬美元
6月12日報道,根據美國證券交易委員會(SEC)6月12日披露的文件,$通用汽車(GM.US)$董事Barra Mary T於6月10日、11日以每股均價47.69美元售出62.63萬股普通股股份,價值約為2,987.03萬美元。 關於披露人的衍生品交易,詳情請參見表格。 圖片來源:SEC官網 什麼是持股變動聲明?SEC要求上市公司內幕人士公開披露其證券交易和持股情況,當內幕人士的持股發生變化時,
人形機器人初創公司Foundation Robotics Labs自稱與通用汽車關係密切、即將獲得對方投資,但被後者否認
對通用汽車15位分析師建議的深入分析
最近三個月,有15位分析師對通用汽車(NYSE:GM)進行評估,表達了看好和看淡的不同觀點。綜合他們最近的評估,
美國財政部和國稅局表示,電動汽車買家獲得了超過10億美元的預付款優惠。
自今年開始,購買新能源車的消費者共計超過15萬人,美國財政部和國內收入局週三表示,這些消費者僅在購車上就省下了超過10億美元的前期費用。
B of A證券維持對通用汽車的買入評級,維持75美元的價格目標。
B of A證券分析師約翰·墨菲維持通用汽車(NYSE:GM)的買入評級和維持75美元的目標價。
通用汽車分析師評級
日期 目標價漲跌幅 分析師機構 目標股價 變化評級 變化前/後評級 2024年06月12日 53.91% 美國銀行證券 $75 → $75 維持買入 2024年04月26日 23.13% 巴克萊銀行 $55 → $60 維持
一圖速覽通用汽車(GM.US)今日評級,最高看至96美元
美東時間6月12日,多家華爾街大行更新了$General Motors(GM.US)$的評級,目標價介於55美元至96美元。美銀證券分析師John Murphy維持買入評級,維持目標價75美元。 花旗分析師Itay Michaeli維持買入評級,維持目標價96美元。 巴克萊銀行分析師Dan Levy維持買入評級,維持目標價60美元。 聯博集團分析師Daniel Roeska維持買
土多爾、皮克林、霍爾特將通用汽車的股價目標價從62美元調整至63美元
根據Capital IQ調查的分析師,通用汽車(GM)平均呈現優異的表現評級和價格目標區間在30美元至96美元之間。價格:48.77美元,變動:+0.56,百分比變動:+1.15。
通用汽車、托爾兄弟和其他2只股票的內部人士正在出售
納斯達克100指數週二上漲了超過100個點。與此同時,投資者們關注了一些值得注意的內部交易。當內部人員賣出股份時,這可能是預先計劃好的銷售,也可能表示
燒掉80億美元之後,通用汽車再砸8.5億美元拯救Cruise|鈦度車庫
“Cruise今年的支出將集中在留住軟件和工程人才上。”
暫無數據