分析師對這些工業品股票的看法好壞參半:巴西航空工業公司(ERJ)、BAE系統(OtherBaesF)和馬尼託瓦克公司(MTW)
在強勁的財務表現和樂觀的前景下,巴西航空工業股份公司的買入評級得到確認
研究提醒:CFRA繼續對巴西航空工業公司的廣告發表買入意見
獨立研究提供商CFRA已向MT Newswires提供了以下研究警報。CFRA的分析師總結了他們的觀點如下:我們12個月的 USD30 目標價格,上漲了U
巴西航空工業第一季度調整後每股美國存托股份虧損收窄,收入增加;重申2024年收入展望
巴西航空工業公司(ERJ)週二公佈的第一季度調整後每股美國存托股虧損爲0.0699美元,低於去年同期的0.4842美元。Capital IQ調查的一位分析師預計虧損爲0美元
Embraer(ERJ.US):2024年Q1業績實現營收8.966億美元
Embraer(ERJ.US):2024年Q1業績實現營收8.966億美元,前值爲7.167億美元,預期值爲8.855億美元;每股收益爲-0.07美元,前值爲-0.48美元,預期值爲-0.16美元。
快訊 | 巴西航空工業首席執行官表示,我們正在與美國潛在的E2客戶進行談判
快訊 | 巴西航空工業首席執行官表示,我們沒有在未來幾年內開發或發射窄體飛機的具體計劃
快訊 | 巴西航空工業首席執行官表示,我們一直在尋找未來的選擇,但現在專注於銷售和交付現有產品
快訊 | 巴西航空工業首席執行官表示,他預計與波音的仲裁程序將在2024年上半年結束
巴西航空工業公司預計24財年商用航空交付72至80架飛機 >ERJ
巴西航空工業公司預計24財年商用航空交付72至80架飛機 >ERJ
巴西航空工業預計,24財年修訂額爲60億美元至64億美元 >ERJ
巴西航空工業預計,24財年修訂額爲60億美元至64億美元 >ERJ
Embraer 第一季度修訂版 8.97 億美元 >ERJ
Embraer 第一季度修訂版 8.97 億美元 >ERJ
EMBRAER 2024 年第一季度收益業績
巴西航空工業股份有限公司(紐約證券交易所代碼:ERJ;B3:EMBR3)發佈了其2024年第一季度業績。亮點 2024 年指導方針重申:管理層認爲...
迪士尼之後,華爾街停滯不前,Palantir的收益令人沮喪:蘋果事件,聯儲局鷹派講話成爲焦點,而分析師堅稱 “牛市回來了”
最近的市場復甦顯示出略有減弱的跡象。指數期貨週二開盤漲跌互現。可能會對人工智能關聯公司Palantir Technologies(紐約證券交易所代碼:PLTR)的收益產生負面反應
巴西航空工業重申2024年的指導方針:預計收入在60億美元至64億美元之間,而共識爲62.83億美元;預計商用航空交付72-80架飛機,公務航空交付量爲125-135架
重申了2024年的指導方針:管理層認爲目前的估計仍然有效,代表了全年運營的風險和機遇的均衡平衡。7 月之間的商用航空交付量
快訊 | 巴西航空工業在第一季度交付了25架噴氣式飛機,與去年同期交付的15架飛機相比增長了67%;待定訂單21億美元
巴西航空工業公司2024年第一季度調整後每股收益美元(0.07)超過預期(0.16)美元,銷售額8.966億美元超過8.8518億美元的預期
巴西航空工業公司(紐約證券交易所代碼:ERJ)公佈的季度虧損爲每股0.07美元,比分析師普遍預期的0.16美元(0.16美元)高出56.25%。與每股虧損0.48美元(0.48)相比,增長了85.54%
本週業績的歡呼會繼續嗎?所有人都在關注迪士尼、Palantir、Robinhood,而 Reddit 正準備發佈首份季度報告
上週,收益報告和聯儲局的鴿派立場提振了股市。主要指數反應積極,尤其是對佔有重要地位的知名公司的收益做出了積極的反應
在波音陷入困境之際,巴西航空工業公司考慮進入窄體飛機市場
隨着波音公司(紐約證券交易所代碼:BA)正處於最近的危機之中,規模較小的競爭對手巴西航空工業公司(紐約證券交易所代碼:ERJ)正在考慮各種選擇,以挑戰該行業長期存在的Duopoly。內部評估
市場爭論:巴西航空工業公司正在探索新飛機以與波音的737 MAX競爭
據《華爾街日報》週三報道,巴西航空工業公司(ERJ)正在探索新飛機的備選方案,該飛機將與波音(BA)737 MAX和空中客車的A320正面競爭。(《市場閒聊》的消息是
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