Comera Life Sciences 大幅擴大知識產權組合,強化專有 SQore 平台
開發新一代生物藥物以改善患者可獲得性、安全性和便利性的生命科學公司Comera Life Sciences Holdings, Inc.(納斯達克股票代碼:CMRA)今天宣佈大幅擴大其Sqore專利組合,發佈了四項新專利和兩份新的許可通知。
空頭股數,科美拉生命科學控股公司(納斯達克:CMRAW)下跌46.0%
科美拉生命科學控股公司(納斯達克代碼:CMRAW-GET Rating)是空頭股數12月份大幅下跌的目標。截至12月15日,全球共有空頭股數
柯美拉生命科學控股有限公司 (NASDAQ: CMRAW) 短期利率更新
科美拉生命科學控股有限公司 (NASDAQ: CMRAW-獲取評級) 是在十一月份短期利益大幅下降的接收者.截至 11 月 30 日,共有 15,000 股股份的短期利息,
OTR Acquisition Corp.報告與科美拉生命科學公司的交易有關的S-4註冊聲明的保密提交
Otr Acquisition Corp.(納斯達克代碼:OTRAU、OTRA和OTRAW),一家上市的特殊目的收購公司(SPAC),今天宣佈了向美國證券交易委員會提交的保密文件
爲加快電動化轉型,大衆CEO邀請馬斯克爲200名高管“上課”
馬斯克出人意料地出現在其最大競爭對手之一大衆汽車集團的高管會議上,就大衆轉型電動汽車的方向、管理風格以及供應鏈和生產問題向200名大衆高管發表演講。
大眾CEO稱讚馬斯克改變世界:我和他沒可比性
大眾集團CEO赫伯特-迪斯在週一的一次採訪中表示,他認為自己與特斯拉CEO埃隆-馬斯克“沒有任何相似之處”。 迪斯説:“我認為他是個非常聰明的人。他真的與眾不同。他正在用他的冒險改變世界。” 迪斯讚賞馬斯克的長遠目光,但承認他們兩個人有着本質的區別。 迪斯説:“他目光遠大,他是一個非常聰明的人。但我們很不一樣。他非常專注特斯拉,專注於他的故事。而我經營着一家大型傳統公司,我們試圖為未來做準備。”
美銀:最早2025年全球電動汽車電池可能斷供
根據美銀全球研究部門的一份最新研究報告,全球電動汽車行業面臨一個迫在眉睫的威脅,其電池供應最早可能在2025年耗盡。 該報告稱:“我們更新的電動汽車電池供需模型顯示,2025-26年間,全球電動汽車電池供應可能出現“售罄”的情況。全球電動汽車電池運行率將達到85%。” 該報告指出,美銀預計,隨着所有市場的電動汽車普及率持續上升,全球電池短缺將在2026年至2030年期間進一步加劇,反映出電動汽車行
再通脹題材熱度降温 全球最大通脹保值債券ETF遭空前規模資金流出
全球最大的通脹保值債券交易所交易基金(ETF)出現紀錄最大規模的資金流出,成為跨資產通貨再膨脹熱度正在降温的最新跡象。 市場彙總數據顯示,貝萊德263億美元的iShares安碩TIPS ETF(TIP)剛遭投資者撤出9.44億美元,是該產品成立逾17年來規模最大的資金流出。該基金旨在幫助國債投資者抵禦通脹上升的影響。從石油到銅,押注美國經濟將在今年表現火熱的投資策略正失去一些動力。 這支TIPS
特斯拉跌超3%,據悉其加州工廠的Model 3生產線已暫停生產
特斯拉跌3.25%,據悉特斯拉加州工廠的Model 3生產線已暫停生產。 據知情人士透露,特斯拉已經告訴員工,它將暫時停止加利福尼亞州弗裏蒙特工廠的一條Model 3生產線直到3月7日。 受影響的員工被告知2月22日和2月23日將獲得工資,2月28日、3月1日、2月2日和3日將不會為他們支付工資。 雖然生產線中斷對汽車製造商來説並不罕見,但這讓公司損失了收入。 特斯拉上個月表示,該公司正在努力緩解
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