電機功率提升20千瓦!比亞迪海豚新車型曝光
快科技5月12日消息,據媒體報道,比亞迪在純電小型車市場的明星車型——海豚迎來了新車型的更新。外觀方面,新車型在外觀設計上與現款海豚保持一致,採用雙色車身塗裝,車身尺寸也未作調整,長寬高分別爲4150/1770/1570毫米,軸距爲2700毫米。海豚新車型提供多種風格輪輞和車身裝飾條選擇,標配全景天幕,滿足消費者對個性化的追求。最引人注目的是,海豚新車型搭載了最大功率爲150千瓦的電機,相較於現款
【環球財經】日媒:中國電動汽車在拉美市場影響力不斷擴大
戚薇代言 首搭全新e平台3.0 Evo,比亞迪海獅07EV上市 中安在線
比亞迪純電小鋼炮!海豹X實車亮相:最大馬力421匹
比亞迪OCEAN-E快科技5月12日消息,日前,我們於最新一批工信部新車申報目錄中,發現了比亞迪海洋網最新車型海豹X的身影。該車與今年北京車展亮相的比亞迪概念車OCEAN-M相似,比亞迪稱其爲“行業首款兩廂後驅純電鋼炮”。比亞迪海豹X比亞迪OCEAN-E概念車新車前臉爲海洋網家族風格,不過分體式大燈、前臉的運動格柵套件十分激進運動。新車的長寬高分別爲4630/1880/1490毫米,軸距2820毫
4月長城炮逆襲,比亞迪單條視頻以41萬+點贊登頂 | 車企抖音
車企搶灘新能源車險:僅一家獲“準生證” 多數代銷險企產品
4月汽車製造商在中國新能源汽車市場的份額:比亞迪以37.5%位居榜首,特斯拉以4.6%位居第五
在1月至4月期間,比亞迪以34.3%的份額在中國新能源汽車市場排名第一,而特斯拉以6.7%的份額排名第四。4月份《汽車製造商在中國新能源汽車市場的份額:比亞迪以37.5%居首,特斯拉以4.6%的比例位居第五》一文首次出現在CNEVPost上。欲了解更多文章,請訪問CNEVPost。
格隆匯5月11日|工信部發布《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第六十二批)擬發佈的車型清單,比亞迪、理想汽車在列。
格隆匯5月11日|工信部發布《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第六十二批)擬發佈的車型清單,比亞迪、理想汽車在列。
比亞迪杯第十三屆亞太地區商學院沙漠挑戰賽圓滿舉辦
搭載1200V SiC電控,比亞迪發佈海獅07EV
新能源汽車零部件放量助力營收增長 吉岡精密擬10派1.58元
SHMET 網訊:吉岡精密(836720)近日披露2023年年報及2024年一季報。2023年度,吉岡精密完成營業收入4.58億元,同比增長14.39%;歸屬母公司淨利潤4278.56萬元。營業收入增加主要受益於公司前期的汽車零部件市場開拓及新品研發,在報告期內銷售實現較快增長,同比增長28.15%,其中新能源汽車零部件銷售收入同比增長42.96%。2023年一季度,吉岡精密實現營業收入1.05億
崔東樹:4月乘用車零售出現週期性環比下行
2024年1季度乘用車市場零售表現很強,主要是基數因素。4月的增長較弱,未來仍有恢復較好增長的潛力。
華緯科技(001380.SZ):通過供應國內比亞迪集團來供應到比亞迪出口汽車
被曝或將採用DM-i超級混動,豐田在國內“投靠”比亞迪,能行嗎?
搭載天神之眼高階智駕 比亞迪海獅07EV上市 售價18.98萬元-23.98萬元
中汽協:4月汽車出口50.4萬輛 同比增長34%
e公司訊,中汽協發佈數據顯示,4月,汽車出口50.4萬輛,環比增長0.4%,同比增長34%。分車型看,乘用車出口42.9萬輛,環比增長1.2%,同比增長35.9%;商用車出口7.4萬輛,環比下降4.2%,同比增長24%。1—4月,汽車出口182.7萬輛,同比增長33.4%。分車型看,乘用車出口153.9萬輛,同比增長34.8%;商用車出口28.8萬輛,同比增長26.5%。
中汽協:4月汽車產銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛 同比分別增12.8%和9.3%
4月,汽車產銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛,環比分別下降10.5%和12.5%。
18.98萬元起步,比亞迪推出海獅07要搶誰的市場?
本文來源:時代財經 作者:武凱 5月10日,比亞迪發佈e平台3.0 Evo及首搭車型海獅07EV。作爲比亞迪最新一代純電平台,e平台3.0 Evo集合了比亞迪全球首創的CTB整車安全架構、十二合一智能電驅、智能寬溫域高效熱泵、全域智能快充、智能運動控制等最新技術集群,全面展現智能化最新技術。 海獅07EV,時代財經攝 新平台首搭車型海獅07EV是比亞迪海洋網系列首款中型純電SUV,其搭載了12
全新版比亞迪秦L開啓盲訂,尺寸超銀河L6,有望5月28日上市
比亞迪入局車險,是大有可爲還是無知冒險?
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