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美股市場個股詳情
BMWYY 寶馬汽車(ADR)
- 28.270
- +0.600+2.17%
延時15分鐘行情交易中 09/19 13:23 (美東)
542.24億總市值4.62市盈率TTM
28.350最高價28.100最低價6.94萬股成交量28.310今開27.670昨收196.03萬成交額0.01%換手率4.32市盈率(靜)19.18億總股本39.20852周最高0.54市淨率366.65億流通值25.15052周最低2.14股息TTM12.97億流通股39.208歷史最高7.56%股息率TTM0.90%振幅0.698歷史最低28.227平均價1股每手
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單位: --
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新聞
歐洲八月份電動汽車需求下滑
德國電動車銷售量急劇下降70％
漲價後銷量立馬大跌！曝寶馬重返價格戰 最高降價55.5萬元
快科技9月19日消息，據報道，因爲漲價後銷量應聲下跌，寶馬如今正重返價格戰，大幅下調旗下車型售價，目的是抓住窗口期，完成2024年銷量目標。
福特、本田和寶馬成立的創業公司ChargeScape宣佈任命首席執行官和首席技術官。
寶馬取消多家門店授權？廈門中寶或因資金鍊斷裂無法交車，競爭對手接盤
「廈門中寶、龍巖中寶、福州中寶都關店了。」廈門信達通寶汽車銷售服務有限公司（下稱「廈門信達」）工作人員對時代財經表示。近日，有用戶爆料稱其在廈門中寶汽車有限公司（下稱「廈門中寶」）定購了寶馬品牌汽車，但門店遲遲不予交付，疑似因資金鍊斷裂而無法完成新車交付。廈門中寶主營寶馬及寶馬旗下MINI品牌汽車，在廈門及周邊福州、泉州、龍巖等地均有門店。時代財經就此致電廈門中寶兩家門店，電話均無人接聽。廈門地區
格隆匯9月18日｜花旗將寶馬股票從其關注名單中移除。
格隆匯9月18日｜花旗將寶馬股票從其關注名單中移除。
評論
2024年9月11日星期三早上9時20分，向媒體發表的市場評論
科技股的反彈和買為低潮的趨勢持續了第二天，納斯達克指數上漲了0.8％，標普500指數上漲了0.5％，儘管兩個指數都沒有突破關鍵水平，謹慎情緒卻升高了这是因为几个关键原因。市场踌躇推动超越这些水平是象征性的，因为投资者正在等待特朗普-哈里斯的就职辩论和新鲜的美国通胀报告...
科技股的反彈和買為低潮的趨勢持續了第二天，納斯達克指數上漲了0.8％，標普500指數上漲了0.5％，儘管兩個指數都沒有突破關鍵水平，謹慎情緒卻升高了这是因为几个关键原因。市场踌躇推动超越这些水平是象征性的，因为投资者正在等待特朗普-哈里斯的就职辩论和新鲜的美国通胀报告...
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$寶馬汽車(ADR) (BMWYY.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$
史無前例地，寶馬在歐洲銷售的電動汽車數量首次超過了特斯拉。 寶馬 在歐洲 特斯拉七月份的數據已經來了，根據分析公司JATO Dynamics的數據，寶馬銷售了14,869台 寶馬售出了14,869台 上个月在欧洲销售了新的电动汽车。 特斯拉在七月份销售了14,561辆新电动汽车。 七月份销售了新的电动汽车。
這意味著寶馬比特斯拉多銷售了308輛電動車。雖然這個差距相對較小，但它顯示了這家德國汽車製造商在電動汽車領域的強大實力，即使它仍然提供混合動力、插電式混合動力和燃料幣選擇。 悄無聲息地成為了電動世界的領軍者 在th...
史無前例地，寶馬在歐洲銷售的電動汽車數量首次超過了特斯拉。 寶馬 在歐洲 特斯拉七月份的數據已經來了，根據分析公司JATO Dynamics的數據，寶馬銷售了14,869台 寶馬售出了14,869台 上个月在欧洲销售了新的电动汽车。 特斯拉在七月份销售了14,561辆新电动汽车。 七月份销售了新的电动汽车。
這意味著寶馬比特斯拉多銷售了308輛電動車。雖然這個差距相對較小，但它顯示了這家德國汽車製造商在電動汽車領域的強大實力，即使它仍然提供混合動力、插電式混合動力和燃料幣選擇。 悄無聲息地成為了電動世界的領軍者 在th...
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![[流淚]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "流淚"){kind=small}
分析師認為對於奢侈品牌來說，跟隨價格戰並沒有太大意義。相反，專注於核心品牌和技術改進至關重要。沒有足夠的產品實力，強迫銷售增長是不可持續的。
$寶馬汽車(ADR) (BMWYY.US)$ $通用汽車 (GM.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $小米集團-W (01810.HK)$
$寶馬汽車(ADR) (BMWYY.US)$ $通用汽車 (GM.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $小米集團-W (01810.HK)$
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歐洲委員會負責監督該集團的貿易政策，已對從中國進口的電動汽車設定了臨時關稅 37.6% 以抵消其所稱的不公平補貼，並在所謂的諮詢性投票中征求了歐盟成員的意見
消息來源表示，有12個歐盟成員投票支持關稅，4個反對，11個棄權
德國汽車製造商去年有三分之一的銷售額來自中國，故他們敦促中國取消關稅。
消息來源表示，有12個歐盟成員投票支持關稅，4個反對，11個棄權
德國汽車製造商去年有三分之一的銷售額來自中國，故他們敦促中國取消關稅。
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