崔東樹:4月新能源車國內零售滲透率43.7% 較去年同期提升12個百分點
5月14日,乘聯會秘書長崔東樹發文稱,4月新能源車國內零售滲透率43.7%,較去年同期32%的滲透率提升12個百分點。4月,自主品牌中的新能源車滲透率66.8%;豪華車中的新能源車滲透率22.6%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有7.5%。4月傳統車零售同比下降22%,而新能源車零售同比上升28%,均壓力較大。
群智諮詢:一季度中國大陸地區自主品牌汽車滲透率首超60%
根據群智諮詢數據,2024Q1中國大陸地區自主品牌汽車(簡稱IBV)滲透率首次超過60%。
崔東樹:1-4月乘用車增速相對較好 商用車走勢相對平穩 主力車企集團表現均較好
近期乘用車出口貢獻較大,總體汽車市場持續走強,全年預計仍會創歷史新高。
崔東樹:全國乘用車市場價格段銷量結構走勢持續上行
5月12日,崔東樹發佈乘用車價格段市場結構分析。
崔東樹:4月乘用車零售出現週期性環比下行
2024年1季度乘用車市場零售表現很強,主要是基數因素。4月的增長較弱,未來仍有恢復較好增長的潛力。
重磅文件來了!事關鋰電池產能,引導企業減少單純擴大產能的製造項目
工信部公開徵求對鋰電池行業規範條件及公告管理辦法(徵求意見稿)的意見。該規範條件是鼓勵和引導行業技術進步和規範發展的引導性文件,不具有行政審批的前置性和強制性。
港交所:將推出十隻上市股票每週期權合約 有關產品計劃將於年底推出
5月8日,香港交易所今日公佈,將就十隻香港上市股票推出每週期權合約,爲投資者提供更多風險管理及交易策略的選擇。
國聯證券:國內市場階段性出清後 鋰電設備行業有望迎來景氣上行
國聯證券認爲,目前處於鋰電主產業鏈磨底階段,經歷過此輪行業調整後,市場先進產能仍不足,終端需求持續增長背景下,國內鋰電池頭部企業爲鞏固市場份額,或將重啓擴產。
鋰電傳來一則利好
邊際好轉
崔東樹:新能源車發展面臨哪些瓶頸?
新能源車發展的瓶頸改善分析。
EVTank:2023年全球鋰離子電池設備市場規模1868.7億元 中國市場未來三年或呈下滑趨勢
展望未來,隨着中國鋰離子電池產能的逐步飽和,整個鋰離子電池行業呈現出結構性過剩的狀態
崔東樹:中國汽車出口的數量和均價均強勢增長
乘聯會秘書長崔東樹發文稱,2024年3月中國自主車企在海外部分地區銷量初步統計達到19萬,同比增長38%,環比增34%。
4月電車交付“大亂鬥”:蔚來狂飆,小鵬掉隊,小米SU7首月交付超7000輛
五一假期首日,國內電動車企交付成績單陸續出爐!
中創新航:2023年年度報告
上游失速下游減負 鋰電產業鏈盈利格局重構
2023年,受下游需求增速放緩影響,鋰電原材料價格大幅下跌,產業鏈整體採購謹慎,去庫存成爲主流。
銳信控股:2023年年報
贛鋒鋰業:內幕消息/海外監管公告 - 2024年第一季度報告
天齊鋰業:內幕消息/海外監管公告 - 2024年第一季度報告
二零二四年第一季度報告
比亞迪電子:截至二零二四年三月三十一日止三個月未經審核業績