BK1322 恒大概念
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崔東樹：4月新能源車國內零售滲透率43.7% 較去年同期提升12個百分點
5月14日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，4月新能源車國內零售滲透率43.7%，較去年同期32%的滲透率提升12個百分點。4月，自主品牌中的新能源車滲透率66.8%；豪華車中的新能源車滲透率22.6%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有7.5%。4月傳統車零售同比下降22%，而新能源車零售同比上升28%，均壓力較大。
群智諮詢：一季度中國大陸地區自主品牌汽車滲透率首超60%
根據群智諮詢數據，2024Q1中國大陸地區自主品牌汽車(簡稱IBV)滲透率首次超過60%。
崔東樹：1-4月乘用車增速相對較好 商用車走勢相對平穩 主力車企集團表現均較好
近期乘用車出口貢獻較大，總體汽車市場持續走強，全年預計仍會創歷史新高。
崔東樹：全國乘用車市場價格段銷量結構走勢持續上行
5月12日，崔東樹發佈乘用車價格段市場結構分析。
崔東樹：4月乘用車零售出現週期性環比下行
2024年1季度乘用車市場零售表現很強，主要是基數因素。4月的增長較弱，未來仍有恢復較好增長的潛力。
崔東樹：新能源車發展面臨哪些瓶頸？
新能源車發展的瓶頸改善分析。
武漢：推行“賣舊買新”交易新模式 優化購房落戶手續
5月6日，武漢市住房保障和房屋管理局今日發佈《關於進一步優化完善促進我市房地產市場平穩健康發展政策措施的通知》。
崔東樹：中國汽車出口的數量和均價均強勢增長
乘聯會秘書長崔東樹發文稱，2024年3月中國自主車企在海外部分地區銷量初步統計達到19萬，同比增長38%，環比增34%。
恒大汽車：二零二三年全年報告
中國恒大：延遲刊發截至2023年12月31日止年度的年度業績及可能延遲寄發2023年年報及繼續停牌
崔東樹：全國乘用車市場3月末庫存333萬臺、庫存57天
在預期刺激政策帶來的觀望、促銷戰進一步助長觀望情緒等綜合因素的影響下，今年廠家大幅降低產量應對市場低迷，3月的新能源雖然走勢不強，但3月月末全國乘用車庫存仍下降到333萬臺，其中廠家庫存佔比19.7%。
恒大物業：2023年度報告
乘聯會：4月1-21日乘用車市場零售85.2萬輛 同比下降12%
據乘聯會數據，4月1-21日，乘用車市場零售85.2萬輛，同比去年同期下降12%，較上月同期下降2%，今年以來累計零售568.4萬輛，同比增長9%;4月1-21日，全國乘用車廠商批發93.2萬輛，同比去年同期增長8%，較上月同期下降8%，今年以來累計批發652.6萬輛，同比增長10%。
IEA：2024年電動汽車銷量將上升 價格和充電設施是增長的關鍵因素
國際能源署(IEA)週二預測，儘管一些市場面臨經濟逆風，但電動汽車銷量將在2024年強勁增長。
崔東樹：出口增速持續增長 1-3月中國汽車實現出口132萬臺
2024年3月中國汽車實現出口49萬臺，出口增速27%的持續強增長，環比走勢很好。
中指研究院：一季度我國住房租賃市場運行總體平穩 50城住宅平均租金累計微跌0.29%
2024年一季度，我國住房租賃市場運行總體平穩。
克而瑞地產研究：樓市“舊庫存”交易份額飆升 新推案去化迎接市場新考驗
克而瑞地產研究發佈報告稱，當前樓市已經進入去庫存週期，新房市場整體規模供小於求。但是從具體項目視角來看，新增供應房源的去化率還是一降再降，越來越多的交易份額被往期供應的庫存房源所擠佔。
崔東樹：今年商用車國內銷量暫時表現較低迷 3月後的需求回暖較明顯
今年1-3月商用車國內銷量實現68萬臺，同比下降7%；3月商用車國內銷量實現34萬臺，同比增10%，環比2月增135%
崔東樹：價格戰迅速升溫疊加以舊換新政策預期 3月車市呈現慢熱型啓動
春節後的價格戰迅速升溫，隨之形成明顯消費觀望現象，加之對部分新車的關注以及對以舊換新政策的預期，3月車市呈現慢熱型啓動。
中國汽車流通協會：4月8日-14日二手車日均交易量6.76萬輛 環比增長0.40%
4月18日，中國汽車流通協會發布二手車周度快報。