BK0568 上海
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“車企一哥”就要跌落王座？
當了18年國內車企老大，上汽集團的王座就快不保了。 近期，車企們5月銷量紛紛放榜，上汽集團以33.2萬輛的批發銷量守在榜一位置，但攻擂者已經打到了家門口，比亞迪以微弱差距（33.05萬輛）緊隨其後。 這位新能源“霸主”仍在猛攻，機構預測其二季度有望在多個維度超越上汽集團。新王誕生在即，由合資稱霸的國內汽車工業史將改寫，留給上汽“迂迴”的空間也不多了。 但上汽集團並不甘心。去年起，這位車企一哥按下轉
Omdia：上半年中國製造的智能手錶OLED出貨量佔比突破60%
2024年上半年，預計LG 顯示、和輝光電(EDO)和天馬合計佔2024年上半年出貨量的53%，中國OLED製造商預計佔比64%。
燃油神車打響反擊戰
作者 | 柴旭晨 編輯 | 周智宇 面對新能源電動化浩蕩大勢，以及價格戰之下市場份額的失守，合資車企紛紛“翻新”他們的成名“神車”，試圖來一場強勢回擊。5月30日，上汽大衆的途觀L Pro上市，這款號稱“最智能的油車”此前已預熱近兩個月，現場更是請來大疆車載、騰訊出行、科大訊飛的負責人前來撐場，以圖證明自身智駕、智艙上的實力。身爲上汽大衆的 “功勳車型”，過去15年來，途觀幾乎是大衆SUV的代名
報道：復星醫藥考慮私有化港股控股子公司復宏漢霖
週一，據媒體援引知情人士報道，復星醫藥正在考慮對在港股上市的復宏漢霖發起私有化收購。 知情人士表示，復星醫藥正在與一家顧問機構就潛在的私有化要約方案進行合作，其他投資者可能也會加入這一交易。復宏漢霖是復星醫藥的控股子公司，復星醫藥持有復宏漢霖其總股本的53.61%。 自5月23日起，復宏漢霖在港交所暫停交易，等待發布有關收購合併的公告。目前交易談判仍在進行中，未來是否真的會達成交易仍有待觀察。
乘聯會：4月份皮卡市場銷售4.4萬輛 處於近5年的中高位水平
5月14日，乘聯會披露，2024年4月份皮卡市場銷售4.4萬輛，同比增長4.4%，環比下降13.1%。
“MPV一哥”加入新能源戰局
收復失地。
上汽解開了印度困局
作者 | 周智宇印度市場是全球車企投資建廠的勝地，但能夠在當地市場站穩的卻少之又少。上汽集團則想吃下這塊誘人的“蛋糕”。上汽集團在4月7日公告，稱已收到印度鋼鐵巨頭JSW集團支付的265億盧比股權轉讓款。這意味着其引入印度本土投資者的合作得到落實，上汽還能夠通過交易淨賺至少50億元人民幣。隨着合作進一步落實，上汽沒有失去印度子公司控制權。上汽巧妙地通過投票權的安排，在維持自身依舊是MG印度公司最大
上海銀行新行長正式落定，原副行長施紅敏接任
有豐富的零售條線經驗
滬上三大機構擬增持滬農商行，不低於8694萬元
觸發穩定股價條件
WiSA Technologies 宣佈將 WiSA E 軟件技術集成到 Amlogic S905X4 應用處理器上，適用於安卓 OTT/IP 流媒體機頂盒市場
WiSA Technologies 宣佈將 WiSA E 軟件技術集成到 Amlogic S905X4 應用處理器上，適用於安卓 OTT/IP 流媒體機頂盒市場
鳴志電器的新風向，隱藏在人形機器人裏 | 見智研究
人形機器人靈巧手——空心杯電機
美邦服飾“賣房求生”：去年以來累計轉鋪欲達13億
老牌休閒服飾何以救贖？
中國船舶工業協會：1-10月全國造船完工量3456萬載重噸 同比增長12%
11月27日，中國船舶工業協會發布2023年1-10月船舶工業經濟運行情況。
中國船舶工業協會：新造船市場繼續增長 LNG運輸船迎爆發
11月21日，中國船舶工業協會發布數據顯示，新造船市場指標繼續增長，新船訂單增長4.5%，完工與手持增長超10%。
MSCI指數最新調整出爐 凱賽生物(688065.SH)、新諾威(300765.SZ)等獲納入
智通財經APP獲悉，北京時間11月15日晨，國際指數編制公司MSCI宣佈了2023年11月份季度指數...
從女裝跨界鋰電折戟 日播時尚還有機會嗎
鞋服企業忙跨界。
國家郵政局：2023年快遞旺季拉開帷幕 前四天攬收超20億件
國家郵政局監測數據顯示，11月1日至11月4日，全網累計攬收量20.27億件，同比增長16.1%，環比增長31.0%，再創歷史新高，折射出我國消費市場的蓬勃活力，是經濟恢復向好的生動寫照。
上海銀行公佈三季報：養老金客戶增至158.07萬戶，實現歸母淨利潤173.45億元
10月27日，上海銀行三季報出爐。 季報顯示，2023年前三季度，上海銀行實現營業收入392.73億元，同比下滑5.76%；實現歸屬於母公司股東的淨利潤173.45億元，同比增長1.03%。 2023年9月末，上海銀行資產總額30591.14億元，較上年末增長6.27%；不良貸款率1.21%，較上年末下降0.04個百分點；撥備覆蓋率290.02%，保持較高水平。 年內，上海持續打造爲老服務特色，豐
乘聯會：9月份皮卡產銷同比均下滑 出口環比上漲13.6%
10月16日，根據乘聯會皮卡市場信息聯席會數據，2023年9月份皮卡生產同比降4.3%，銷售4.4萬輛，同比下降0.4%，出口1.23萬輛，市場環比增13.6%，處於近5年的中位水平。由於去年皮卡夏季生產較強，基數高，今年房地產低迷，因此雖然有促消費政策的鼓舞，今年1-9月的皮卡整體銷量爲37.7萬輛，同比微降2.1%。
阿格斯研究中心以買入評級開始對Novo Nordisk進行報道，宣佈目標股價爲110美元
阿格斯研究分析師約翰·伊德以買入評級開始對諾和諾德（紐約證券交易所代碼：NVO）進行報道，並宣佈目標股價爲110美元。