鋰價大跌,跌出寧德時代19%利潤增長 | 見智研究
Q1寧德時代,營收向下,但利潤向上
直播賣電池,寧德時代想2C
原材料價格大跌、賽道擁擠、產能過剩......如今,動力電池廠商們再也難以回到以前野蠻生長的快樂日子,而作爲行業中獨一檔的存在,寧德時代的話語權正變得愈發羸弱。如何在逆勢中找回自己的市場地位?這一次,寧德時代把籌碼壓在了消費者身上。能夠看到的是,進入2024年後,寧德時代全面開啓了2C戰略,併發布了兩個極具標誌性的計劃,分別是開啓線上直播,以及開設線下門店。是直播互動,還是直播賣電池?是展示,還是
中國人壽保險股份有限公司(CILJF)2023年第四季度業績電話會議記錄摘要
以下是中國人壽保險股份有限公司(CILJF)2023年第四季度業績電話會議記錄摘要:財務業績:中國人壽公佈的總資產超過人民幣5.8萬億元。Gross w
Nio的目標是通過與寧德時代的技術合作來延長電動汽車電池的使用壽命
蔚來(紐約證券交易所代碼:NIO)與當代寧德時代科技公司簽署了一項框架協議,根據電動汽車製造商電源交換的需求,在長壽命電池的研發方面進行創新。
寧德時代,海外殺瘋了
作者 | 周永亮寧德時代發佈了一份堪稱優秀的成績單。3 月 15 日晚間,寧德時代發佈 2023 年年報,公司營業收入首次突破 4000 億元大關,達 4009 億元,同比增長 22.01%;歸母淨利潤爲 441 億元,同比增長 43.58%。其中,寧德時代 2023 年第四季度營收爲 1062.4 億元,淨利爲 129.76 億,扣非後淨利爲 131.1 億元。這一業績成績單背後,展示了寧德時代
寧德時代國內市佔率重回50% | 見智研究
新能源汽車價格戰的烈火,早已燒到了動力電池市場。今年2月,部分二三線動力電池廠商如捷威動力等依舊處於停工停產狀態,疊加節假日擾動,動力電池市場的復甦稍顯緩慢。2月份動力電池的產量達到43.6GWh,環比下滑33.1%,同比降低3.6%;銷量爲37.4GWh,同比減少10.1%,環比下降34.6%;裝機量達到18GWh,同比下滑18.1%,環比降低44.4%。總體來看,2月的動力電池市場景氣度表現不