Despite reinvesting its capital, Air Transport Services Group hasn't seen increased returns. The stock's decline over the past five years suggests it may not have multi-bagger potential.
Despite strong earnings outlook and faster growth, the company's P/E ratio is below market average, possibly due to potential risks and earnings instability. The significant drop in share price and P/E ratio may reflect market skepticism about the company's future.
The market sentiment towards Air Transport Services Group has not changed much despite the weak results. The continued share price weakness may indicate unresolved challenges. However, some contrarian investors might see this as an opportunity for a potential turnaround.
航空運輸服務股票討論區
新增數據:2023Q1
營收增長3.1%,營業利潤受成本和其它費用影響大幅萎縮32%,淨利潤大幅萎縮60%,從季報來看利潤已經連續萎縮4個月。
目前市盈率8.9,市盈率TTM微升到10.3,如果按5年平均淨利1.2億計算,市盈率爲12,對於週期股來說估值偏高。
航空運輸服務是做貨運的公司,2005年上市之後一路跌到了2008年的0.12美元,之後又波動上漲到2022年的34.54美元高點,目前波動到30.49美元。5年來毛利率從14.7%上升到21.6%,淨資產收益率從5.1%波動上升到21.3%,看起來不錯。
營收除2018年以外上升了4年,營業利潤則是連續上升了5年,淨利潤在2017,2019和2020年均有下滑,尤其是2020年萎縮了48%。2021Q1營收增加29%,環比也有微增,營業利潤和淨利潤分別上升23%和18%,增長很不錯。營業利潤5年平均增速達到38%。
利潤表顯示2018年營業利潤增長是由於2017年有8千萬的出售證券虧損,拉低了基數,2019和2020年其它科目分別虧損了4000萬和1.4億,大頭也在證券和股權虧損。2021年其它科目又變爲4,522.9萬收入,所以看營業利潤更加靠譜些。利息費用6500萬,佔3.2億營業利潤的20%。
5年來資產負債率從74.5%提升至83.7%然後下降到目前的59%。應收賬款和存貨水平都正常,商譽和無形資產5億,佔淨資產1...
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