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中國國航按照通用會計準則的每股收益爲-0.11元人民幣,營業收入爲400.7億元人民幣。
週三開盤之前值得注意的收益
中國國航擬向國航內蒙古公司轉讓1架飛機
中國國航(00753)公佈,於 2024 年 5 月 30 日,董事會同意公司成立數字化轉型辦公室,批准公司向國航內蒙古公司轉讓 1 架 B737-800(B-1219)飛機,同時匹配兩臺發動機作爲裝機發動機交付。
全球首個基於遊戲引擎的自研高等級視景系統通過民航局最高等級認證,正式投入商用
爲推進民航領域科技創新,加強行業技術交流合作,4月26日,民航四鏈融合創新發展大會暨南航集團首屆科技創新大會在廣東省珠海市舉辦。大會上公佈了中國特色高等級模擬機系列產品和國產自研高等級視景系統系列產品的重要進展。其中,率先引入遊戲引擎打造的新一代全動飛行模擬機視景系統,在技術上相較於行業既有產品實現了代際的突破,並已通過民航局最高等級鑑定,開始進入正式商業運用階段。 南航與騰訊聯合項目組介紹,雙
花旗:予中國國航“買入”評級 目標價7.1港元
花旗發佈研究報告稱,予中國國航(00753)“買入”評級,30日內存上升空間,因爲五一黃金週將至,目標價7.1港元。花旗相信,國航將受益於其領先的收益率地位,國內載客率將有所提高。公司在出境遊方面擁有最大的彈性,尤其是在中歐航線上的市場份額優勢。預售數據出色,尤其是出境遊,應有助於股價做出積極反應。 該行表示,即將到來的五一勞動節假期顯示出強勁的預售記錄: 1)據報告,五一勞動假期,國內機票預售按
亞太航空公司和機場可能受到中東的有限影響——市場談話
格林威治標準時間0304分——如果中東局勢沒有進一步大幅升級,花旗研究所報道的亞太航空公司和機場受到的影響可能有限。以色列、伊拉克、黎巴嫩和
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