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Advent Technologies與西門子能源簽署戰略聯合開發協議,以加快海事部門的脫碳
Advent Technologies參與了耗資1,240萬美元的減少海事部門溫室氣體排放的項目
Advent Technologies宣佈任命奈姆·侯賽因爲首席財務官
Advent Technologies Holdings GAAP 每股收益爲-0.41美元
Advent Technologies Holdings GAAP 每股收益爲 -0.23 美元,
來臨科技控股非公認會計準則每股盈餘為 -0.26 美元未命中 0.23 美元,營收為 2 萬美元
萊利財富顧問股份有限公司收購來臨科技控股有限公司 102,074 股
萊利財富顧問公司根據其最近的申報,在第三季度增加了其在來臨科技控股有限公司(NASDAQ:ADNWW-獲得評級)的股份持有量 399.9%
來臨科技控股有限公司(NASDAQ:ADNWW)認為短期利益大幅下降
來臨科技控股有限公司(NASDAQ:ADNWW-獲取評級)在 2 月份看到了短期利益顯著減少。截至 2 月 28 日,總共有 16,900 股,一個十二月份的短期利息
來臨科技控股有限公司 (NASDAQ: ADNWW) 2 月份短倉利息下跌 17.6%
來臨科技控股有限公司(NASDAQ:ADNWW-獲得評級)是 2 月份短期利益大幅下降的目標。截至 2 月 28 日,短期利息共有 16,900 股,
來臨科技控股有限公司(NASDAQ:ADNWW)認為短期利益大幅減少
來臨科技控股有限公司(NASDAQ:ADNWW-獲取評級)在 12 月份看到了短期利益大幅下降。截至 12 月 15 日,短期利息共計 15,300 股,下降
疫情改變四大?普華永道官宣:美國員工可以永久在家工作,但可能降薪
疫情改變四大?普華永道官宣:美國員工可以永久在家工作,但可能降薪 來源:華爾街見聞 普華永道選擇遠程工作的員工每個月最多隻需來辦公室三天;支持性員工已經可以選擇幾乎完全遠程工作;但選擇在成本較低的地方遠程工作的員工,其工資將會下降。 普華永道週四宣佈,公司已允許其在美國的4萬名客户服務員工永久地遠程工作。 據路透報道,普華永道選擇遠程工作的員工每個月最多隻需來辦公室三天,進行面對面活動。而諸如人力
“女股神”又減持24361股特斯拉,本月第七次
凱茜-伍德的方舟投資公司週一進一步減持了特斯拉股份,利用該公司股價持續上漲之際套現更多資金。 伍德的兩隻基金——方舟自動化技術和機器人ETF與方舟下一代互聯網ETF——週一賣出了24361股特斯拉股票,按收盤價計算價值約1928萬美元。 特斯拉股價週一上漲2.19%,收於791.36美元。 包括這次出售在內,方舟投資本月已七次減持特斯拉股份,總計套現了約3.3億美元。 伍德的三隻基金——方舟自動化
全球股市大跌 最富500人一日損失1350億美元
隨着全球股市週一大跌,世界上最富有的500人在一天之內損失了1350億美元。 特斯拉CEO埃隆-馬斯克損失最多,淨資產減少了72億美元,至1980億美元。亞馬遜創始人傑夫-貝佐斯的淨資產損失了56億美元,至1942億美元。特斯拉和亞馬遜股價週一分別下跌了3.86%和3.08%。 標普500指數週一下跌1.7%,創5月份以來最大單日跌幅。
緬甸央行表示將對緬幣暴跌原因展開調查
原標題:緬甸央行表示將對緬幣暴跌原因展開調查 來源:央視新聞客户端 因緬幣匯率快速下跌,今年第二次創下歷史新低。緬甸央行副行長吳温道16日在接受當地媒體採訪時表示,將對近期緬幣暴跌的原因展開調查。 吳温道稱,近期很多不必要的購買美元的操作是由於錯誤傳聞導致的,同時緬幣的迅速貶值也讓很多企業和貿易難以保持運轉,緬甸央行將會同有關部門聯合採取行動。(總枱記者 王悦舟)
美國與歐盟將承諾結束特朗普發起的180億美元關税戰
據悉,歐盟領導人與美國總統拜登將在6月15日歐盟-美國峯會召開時承諾結束貿易戰,並承諾年底前取消與鋼鋁貿易衝突相關的關税。 根據草案,歐美將承諾在7月11日前找出航空業爭端解決方案。草案內容還可能有修改。雙方先前已同意暫停航空業關税到7月份,以促進解決方案的達成。 另外草案顯示,雙方還將努力在12月1日前取消鋼鋁貿易爭端中加徵的關税。 技術合作 美國和歐盟還將宣佈建立旨在加強兩地區半導體供應的夥伴
蘋果侵入Facebook領地:iOS 15新社交功能令扎克伯格抓狂
新浪科技訊 北京時間6月8日晚間消息,據報道,從今年秋天開始,蘋果和Facebook之間長達十年的口水戰將開啓新的篇章。因爲就在今日,蘋果以前所未有的方式侵入了Facebook領地。 在今日凌晨召開的全球開發者大會(WWDC)上,蘋果發佈了幾項新的社交功能,這些功能將在今年秋天發佈iOS 15時出現在iPhone和iPad上。 屆時,iPhone用戶將首次能與Android和Windows用戶進行
蘇伊士運河管理局:“長賜”號貨輪船長應對擱淺事故負責
埃及蘇伊士運河管理局30日公佈了今年3月“長賜”號貨輪擱淺事故的調查結果,認定貨輪船長應對擱淺事故負責。蘇伊士運河管理局當天在其位於埃及東北部城市伊斯梅利亞的總部召開新聞發佈會。運河管理局調查組負責人賽義德·舒愛沙説,通過分析涉事貨輪的航行數據,調查組認定船長的錯誤指令是貨輪擱淺的主要原因,運河管理局派出的領航員不承擔責任,因為領航員的建議“不具有強制性”。
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