巴菲特持續拋售比亞迪，木頭姐卻悄悄加倉

2022年開始，陸續賣出比亞迪，是巴菲特、木頭姐爲數不多共識。不過，這個共識近期正在瓦解。巴菲特持續拋售比亞迪，最新持倉已從最高點19.92%降至6.90%。而木頭姐四月底開始，陸續買入4.2萬股比亞迪 ADR，目前又重回ArkQ的第22大重倉。兩人對比亞迪的不同操作，或能從近期言論找到原因：木頭姐高調做多特斯拉，全球市佔率第一的電車公司比亞迪也“雨露均霑”；而巴菲特倍顯謹慎，拋棄新能源的同時，買

藍鯨財經06/18 09:34 (美東)

線上開放七省投保，比亞迪保險“起跑”

北京商報06/18 09:05 (美東)

巴菲特減持意味著什麽？

近日，巴菲特又引起了市場的關注：持續減持蘋果（AAPL.US）和比亞迪（01211.HK）。「股神」的減持操作，是否有什麽投資意味？巴菲特減持比亞迪從港交所（00388.HK）權益披露網站的數據可見，巴菲特旗艦伯克希爾（BRK.B.US）於今年6月11日再度減持比亞迪H股，減持數量為134.8萬股，減持均價230.46港元，較現價233.60港元折讓1.34%，較當前比亞迪（002594.SZ）的

財華社06/18 07:19 (美東)

比亞迪：6月18日接受機構調研，高盛參與

證券之星消息，2024年6月18日比亞迪（002594）發佈公告稱公司於2024年6月18日接受機構調研，高盛分析師 Tina Hou參與。具體內容如下：問：公司乘用車的海外銷售格局如何？答：在乘用車出海方面，比亞迪的國際化步伐堅定而穩健。2021年 5月比亞迪正式宣佈“乘用車出海”計劃，將挪威作爲開拓海外乘用車業務的首個試點市場。經過三年的發展，截至今年 5月，比亞迪新能源乘用車已進入巴西、德國

證券之星06/18 07:12 (美東)

海聯金匯：比亞迪是公司的重要客戶，公司爲包括海豹在內的多款車型配套生產安全結構件類產品

證券之星消息，海聯金匯(002537)06月18日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。投資者：董秘，您好，請問公司有供貨給比亞迪秦L系列和海豹系列嗎？謝謝海聯金匯董秘：您好，比亞迪是公司的重要客戶，公司爲包括海豹在內的多款車型配套生產安全結構件類產品，謝謝。以上內容由證券之星根據公開信息整理，由算法生成（網信算備310104345710301240019號），與本站立場無關，如數據存在問題請聯

證券之星06/18 07:00 (美東)

對標比亞迪9.98萬秦L！不到8萬拿下一汽豐田卡羅拉，崔東樹表示合資品牌原有的產業優勢正在弱化【附新能源汽車市場發展現狀】

6月18日，一汽豐田官方微博發佈消息，即日舉行24小時限時特賣會。根據公告，該優惠措施將使卡羅拉車型的售價從7.98萬元起，優惠額度達到4.3萬元。此外，緊湊型SUV卡羅拉銳放售價9.98萬元起，限時綜合優惠3萬元。值得注意的是，享受上述優惠的車型，僅限79800臺。此外，一汽豐田旗下的RAV4榮放、bZ3、bZ4X、亞洲龍等車型均有不同幅度的降價，降價區間從5.5萬元—7萬元不等。目前，一汽豐田

前瞻網06/18 05:18 (美東)