長城汽車獲得發明專利授權:“發動機水溫監測預警方法、電子設備、存儲介質及車輛”
證券之星消息,根據企查查數據顯示長城汽車(601633)新獲得一項發明專利授權,專利名爲“發動機水溫監測預警方法、電子設備、存儲介質及車輛”,專利申請號爲CN202211126430.9,授權日爲2024年5月10日。專利摘要:本申請提供一種發動機水溫監測預警方法、電子設備、存儲介質及車輛,其中,所述方法包括:獲取車輛當前的車速以及發動機狀態;根據所述車速和/或所述發動機狀態,以及實時獲取的發動機
長城汽車獲得實用新型專利授權:“一種車輛排氣系統及車輛”
證券之星消息,根據企查查數據顯示長城汽車(601633)新獲得一項實用新型專利授權,專利名爲“一種車輛排氣系統及車輛”,專利申請號爲CN202323193435.6,授權日爲2024年5月10日。專利摘要:本申請提供一種車輛排氣系統及車輛,屬於車輛配件技術領域,包括:廢氣處理裝置、前消聲器和後消聲器,所述前消聲器的入口與所述廢氣處理裝置的出口連接,所述前消聲器的出口與所述後消聲器的入口連接;所述前
魏建軍:長城汽車要造出載入中國史冊的摩托車 兼顧情懷與賺錢
快科技5月10日消息,在今日召開的長城汽車年度股東大會交流會上,長城董事長魏建軍談到了摩托車。魏建軍表示,他本人非常有摩托車情懷,現在還保留着好多摩托車,1984年他都開始騎摩托車了,當時還算是比較奢侈的行爲。長城汽車也有很多摩托車發燒友,還全是高層管理人員,在長城汽車打算造摩托的時候,他們就商量稱:要造出一臺能夠寫入史冊,代表中國現今最新技術的摩托車,儘可能做到情懷與賺錢兼顧。而今,長城汽車首款
長城汽車将于2024年5月28日除权除息,1股派股息0.33082HKD
5月10日消息,$長城汽車(02333.HK)$將於2024年5月28日除淨,1股派股息0.33082HKD。 相關派息股權登記日爲2024年5月29日,除淨日爲2024年5月28日,派息日爲2024年6月26日。事情進展狀態:股東大會通過什麼是派息? 派息是指上市公司向股東派送利息,即現金。在除淨日前一天結算後,如果客戶持有上市公司的股票,則都會參與派息。除淨日當天,上市公司的股票價格會下
長城汽車(601633.SH):董事會獲得回購A股及H股一般性授權
格隆匯5月10日丨長城汽車(601633.SH)公佈,董事會獲授權於有關期間按照中國主管證券事務的政府或監管機關、香港聯交所、上海證券交易所或任何其他政府或監管機關之所有適用法律、法規及規例及╱或規定,行使本公司全部權力回購本公司已發行及在香港聯交所上市的每股面值人民幣1元之H股股票及在上交所上市的每股面值人民幣1元之A股股票;可在有關期間回購本公司H股總面值不得超過相關決議案於本公司年度股東大會
(1)股東週年大會(2)H股股東類別股東大會及(3)A股股東類別股東大會之投票表決結果
長城汽車(02333)將於6月26日派發末期股息每股0.3元
智通財經APP訊,長城汽車(02333)發佈公告,該公司將於2024年6月26日派發截至2023年12月31日止年度的末期股息每股人民幣0.3元。
本週盤點(5.6-5.10):長城汽車周跌0.76%,主力資金合計淨流出5043.87萬元
證券之星消息,截至2024年5月10日收盤,長城汽車(601633)報收於26.0元,較上週的26.2元下跌0.76%。本週,長城汽車5月7日盤中最高價報26.76元。5月9日盤中最低價報25.6元。長城汽車當前最新總市值2221.39億元,在乘用車板塊市值排名2/8,在兩市A股市值排名43/5113。滬深股通持股方面,截止2024年5月10日收盤,長城汽車滬股通持股數爲8437.32萬股,佔流通
長城汽車有所爲有所不爲 魏建軍闡釋長期發展戰略
魏建軍下場當“網紅”,能帶領長城汽車成功破局嗎?
長城汽車(02333.HK)料未來三年汽車行業競爭強度不會減弱
據內媒報道,長城汽車(02333.HK)董事長魏建軍表示,汽車行業於未來三年的競爭強度不會減弱,公司要堅持長期主義發展戰略面對未來。至於面對普遍的行業虧損,公司「有所為有所不為」。企業就是要創造社會價值,必須有自己造血的能力。
長城汽車:今年海外銷量挑戰50萬輛
中國乘聯會:料以舊換新補貼政策帶動逾千億人幣消費增量
中國乘用車市場信息聯席會發文指出,從春節後消費者就關注以舊換新的政策,期待政策帶來購車實惠,因此政策的實施對車市是重大利好,預計年度報廢總量應能達到近千萬輛的規模,汽車以舊換新補貼對車市私人新車消費會帶來百萬量級的增量,也能帶來千億元人民幣以上的年消費增量,5月車市有望一掃低迷狀態實現恢復性增長。預計補貼政策的財政效果也會很顯著,初步估算1元人民幣補貼投入的產值,能拉動的比例為1:15,而且1元財
長城汽車魏建軍:堅守底線 有所爲而有所不爲
快科技5月10日消息,在今日召開的長城汽車年度股東大會交流會上,長城汽車董事長魏建軍就公司的長期發展戰略進行了闡述。針對當前汽車行業虧損面積擴大的現狀,魏建軍提出了長城汽車的應對策略,即“有所爲有所不爲”。具體而言,對於虧損較爲嚴重的業務,長城汽車將適度減少銷售量,力求避免虧損或將虧損控制在最低限度。相反,對於那些利潤較高的領域,公司將加強推廣力度,充分發揮自身的優勢。魏建軍還強調了長期主義在企業
長汽(02333.HK)已具備新電芯製備能力 將加快於旗下產品應用
據內媒報道,長城汽車(02333.HK)管理層於今日(10日)表示,針對下一代固態電池,公司目前已具備小容量全固態軟包電芯的製備能力,可大幅提升電池能量密度,並將會加快固態電池上車應用的步伐。至於快速充電技術方面,公司旗下「4C超充能力電芯」已完成開發,正研發6C倍率的超快充電芯,目前已進入驗證階段。搭載相關新型電芯後,將可實現10分鐘補能500公里的目標。(js/u)~
長城汽車:已具備小容量全固態軟包電芯製備能力 將加快固態電池上車應用
中國乘聯會:4月乘用車及新能源車零售按月分別跌9.4%及5.7%
中國乘用車市場信息聯席會公布數據顯示,4月全國乘用車市場零售153.2萬輛,按年下降5.7%,按月下降9.4%。今年首四個月累計零售636.4萬輛,按年增長8%。4月新能源乘用車生產達到80.2萬輛,按年增長33.5%,按月增長0.9%。新能源乘用車批發銷量達到78.5萬輛,按年增長30.0%,按月下降3.7%。新能源新能源車市場零售67.4萬輛,按年增長28.3%,按月下降5.7%。新能源車出口
長城汽車魏建軍:未來三年市場競爭強度仍然很大
【長城汽車魏建軍:未來三年市場競爭強度仍然很大】財聯社5月10日電,長城汽車董事長魏建軍今日在公司年度股東大會上表示,2023年行業層面純電市場虧損面擴大,並預計2024-2026未來三年市場競爭強度仍會很大。(財聯社記者 徐昊)
長汽轉債上漲0.33%,轉股溢價率71.81%
5月10日,長汽轉債收盤上漲0.33%,報111.872元/張,成交額3824.02萬元,轉股溢價率71.81%。資料顯示,長汽轉債信用級別爲“AAA”,債券期限6年(第一年0.2%、第二年0.4%、第三年0.6%、第四年0.8%、第五年1.5%、第六年2.0%),對應正股名稱爲長城汽車,轉股開始日爲2021年12月17日,轉股價39.93元。
深圳開展汽車以舊換新補貼活動至年底 最高補貼萬元人幣
為貫徹落實全國推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新相關工作部署,深圳開展汽車「報廢更新」及「置換更新」補貼活動,支持汽車以舊換新,促進消費升級換代。凡於2024年4月24日至2024年12月31日期間,對個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前註冊登記的新能源乘用車,並購買納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘
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