廣深鐵路股票討論區

收入增長疲弱和利潤不足可能導致過去五年的回報不佳。市場可能會忽略公司，如果恢復開始，就會帶來潛在的機會。短期 TSR 上漲暗示未來更明亮，但長期虧損需要謹慎。

廣深鐵路的投資回報率的負面趨勢和不變的資本未能激發對未來高回報的信心。由於這種模式不可能產生多重包裝，因此對該公司的增長潛力產生了懷疑。

廣深鐵道因不尋常項目而增加收益並不可持續，意味著其報告收益並不準確地表明未來表現，而該公司的實際盈利能力可能會較低。

逍遙投資派的第88篇原創港股日日研39: 盤點一下公共運輸板塊摘要整體來看，公共運輸板塊在經歷了去年的特殊情況後營收有所好轉，但是仍未完全恢復，估值方面依然不低，沒有選出合適的股票。公共運輸板投資指數：0下面是分析過程 👇今天是2022年4月27日，週三港股盤前，我們來盤點一下公共運輸板塊。一共5支股票，市值從1.78億到2616億，其中20億以上的3只，我們就來研究這3只股票。 $載通(00062.HK)$營收2020年大幅下降24%，比我想象的要好很多，2021年恢復到2019年的9成。營業利潤則是從2018年就開始下滑，一直到2021年才反彈了4.7%。淨利潤則是在2017和2020兩年大幅增加，還超過了當年的營業利潤。2017年是因為“非經營特殊項目”達到4.4億，2020年是因為“非經營特殊項目”達到15億，盲猜這麼大金額應該是政府補貼。搜了一下，果然有相關新聞。2021年營收還未完全恢復，如果以2019年6億淨利來計算，目前市盈率為10倍，還是有所高估。 $港鐵公司(00066.HK)$...