600029 南方航空
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中國唯一直飛拉丁美洲客運航線明日開通，業內人士分析開通原因
本週盤點（5.6-5.10）：南方航空周跌0.18%，主力資金合計淨流出2903.81萬元
證券之星消息，截至2024年5月10日收盤，南方航空（600029）報收於5.66元，較上週的5.67元下跌0.18%。本週，南方航空5月6日盤中最高價報5.76元。5月8日盤中最低價報5.59元。南方航空當前最新總市值1025.64億元，在航空機場板塊市值排名2/12，在兩市A股市值排名125/5113。滬深股通持股方面，截止2024年5月10日收盤，南方航空滬股通持股數爲5.81億股，佔流通股
南航轉債上漲0.04%，轉股溢價率34.08%
5月10日，南航轉債收盤上漲0.04%，報123.0元/張，成交額5648.79萬元，轉股溢價率34.08%。資料顯示，南航轉債信用級別爲“AAA”，債券期限6年（票面利率:第一年0.2%、第二年0.4%、第三年0.6%、第四年0.8%、第五年1.5%、第六年2.0%），對應正股名稱爲南方航空，轉股開始日爲2021年4月21日，轉股價6.17元。
港股異動 | 航空股午後走高 五一出遊再創新高 航空市場淡旺季明顯且將持續
航空股午後走高，截至發稿，美蘭空港(00357)漲5.45%，報8.7港元；中銀航空租賃(02588)漲4.15%，報63.98港元；南方航空(01055)漲3.36%，報3.08港元；首都機場(00694)漲2.91%，報2.83港元；中國國航(00753)漲2%，報4.09港元。
南方航空獲融資買入0.16億元，近三日累計買入0.55億元
5月9日，滬深兩融數據顯示，南方航空獲融資買入額0.16億元，居兩市第529位，當日融資償還額0.32億元，淨賣出1593.20萬元。最近三個交易日，7日-9日，南方航空分別獲融資買入0.24億元、0.15億元、0.16億元。融券方面，當日融券賣出1.55萬股，淨買入1.56萬股。
油價相關概念9日主力淨流入2645.38萬元，中國國航、南方航空居前
5月9日，油價相關概念上漲0.31%，今日主力資金流入2645.38萬元，概念股10只上漲，4只下跌。主力資金淨流入居前的分別爲中國國航（2692.79萬元）、南方航空（2342.5萬元）、中國東航（1447.74萬元）、上海石化（861.77萬元）、中海油服（216.42萬元）。
南航轉債下跌0.05%，轉股溢價率33.56%
5月9日，南航轉債收盤下跌0.05%，報122.953元/張，成交額6985.45萬元，轉股溢價率33.56%。資料顯示，南航轉債信用級別爲“AAA”，債券期限6年（票面利率:第一年0.2%、第二年0.4%、第三年0.6%、第四年0.8%、第五年1.5%、第六年2.0%），對應正股名稱爲南方航空，轉股開始日爲2021年4月21日，轉股價6.17元。
航空股普遍揚升 美蘭空港(00357)漲7.01% 3月全球航空客運總量同比增13.8%
金吾財訊 | 航空股普遍揚升，美蘭空港(00357)漲7.01%，北京首都機場股份(00694)漲3.07%，中國南航(01055)漲2.44%，中國東航(00670)漲2.03%，中國國航(00753)漲1.8%。消息面上，國際航協發佈2024年3月全球航空客運定期數據。航空客運總量(按照收入客公里或RPKs計算)同比增13.8%；總運力(按照可用座公里或ASK計算)同比增12.3%;3月載客率
南方航空獲融資買入0.15億元，近三日累計買入0.69億元
5月8日，滬深兩融數據顯示，南方航空獲融資買入額0.15億元，居兩市第541位，當日融資償還額0.19億元，淨賣出321.73萬元。最近三個交易日，6日-8日，南方航空分別獲融資買入0.30億元、0.24億元、0.15億元。融券方面，當日融券賣出3.12萬股，淨賣出0.89萬股。
南方航空新註冊《飛機油液滲漏管理平台V1.0》等2個項目的軟件著作權
證券之星消息，近日南方航空（600029）新註冊了2個項目的軟件著作權，包括《飛機油液滲漏管理平台V1.0》、《南航智能產品推薦平台V1.0》等。今年以來南方航空新註冊軟件著作權44個，較去年同期增加了4300%。結合公司2023年年報財務數據，2023年公司在研發方面投入了5.11億元，同比增31.36%。數據來源：企查查以上內容由證券之星根據公開信息整理，由算法生成（網信算備310104345
航空機場行業5月投資策略：業績改善 逢低買入
南航轉債上漲0.14%，轉股溢價率35.54%
5月8日，南航轉債收盤上漲0.14%，報123.017元/張，成交額5340.39萬元，轉股溢價率35.54%。資料顯示，南航轉債信用級別爲“AAA”，債券期限6年（票面利率:第一年0.2%、第二年0.4%、第三年0.6%、第四年0.8%、第五年1.5%、第六年2.0%），對應正股名稱爲南方航空，轉股開始日爲2021年4月21日，轉股價6.17元。
國航(00753.HK)開通直飛沙地利雅德航線
國航(00753.HK)開通往來北京與利雅德直飛航線，首架班機已抵達沙地阿拉伯哈立德國王國際機場。除國航外，近一個月內東航(00670.HK)及南航(01055.HK)亦先後開通中國往來利雅德的直飛航線，對兩國之間的交流產生巨大的影響，並促進雙方在政治、經濟、文化及旅遊等許多方面的往來。
南航轉債下跌0.13%，轉股溢價率34.38%
5月7日，南航轉債收盤下跌0.13%，報122.84元/張，成交額5300.90萬元，轉股溢價率34.38%。資料顯示，南航轉債信用級別爲“AAA”，債券期限6年（票面利率:第一年0.2%、第二年0.4%、第三年0.6%、第四年0.8%、第五年1.5%、第六年2.0%），對應正股名稱爲南方航空，轉股開始日爲2021年4月21日，轉股價6.17元。
航空機場行業盤中跳水，南方航空跌1.23%
05月07日，航空機場行業盤中跳水，截至11點29分，航空機場行業整體指數下跌1.01%，報2841.970點。從個股上來看，該行業的成分股中，南方航空跌1.23%，廈門空港、吉祥航空、上海機場跌幅居前。從資金上來看，截止發稿，航空機場行業主力淨流入爲-1.30億，其中春秋航空受到資金熱捧，主力淨流入3864.59萬；拉長時間線來看，該板塊近20日主力資金淨流入-13.03億。（以上內容爲騰訊自選
南向資金5月6日淨買入中國南方航空股份923.20萬股 連續3日增持
5月6日, 南向資金增持中國南方航空股份923.20萬股，連續3日增持。截止當日收盤，港股通共持有中國南方航空股份71934.04萬股，佔流通股15.48%。港股通增持金額前五個股分別爲中國銀行、快手-W、華晨中國、中國石油股份、中通快遞-W。中國南方航空股份近5個交易日上漲3.87%，港股通累計增持1137.80萬股；近20個交易日上漲9.67%，港股通累計增持2896.40萬股。（以上內容爲騰
南方航空獲融資買入0.30億元，近三日累計買入0.64億元
5月6日，滬深兩融數據顯示，南方航空獲融資買入額0.30億元，居兩市第389位，當日融資償還額0.33億元，淨賣出307.51萬元。最近三個交易日，29日-6日，南方航空分別獲融資買入0.18億元、0.16億元、0.30億元。融券方面，當日融券賣出4.34萬股，淨賣出1.39萬股。
國際航協:3月航空客運總量增長13.8%
證券時報e公司訊，5月6日，國際航協發佈2024年3月全球航空客運定期數據。航空客運總量(按照收入客公里或 RPKs計算)同比增13.8%;總運力(按照可用座公里或ASK計算)同比增12.3%;3月載客率82.0%，同比增長1個百分點。亞太航空公司需求同比增38.5%，領跑其他地區，其中運力同比增37.4%，載客率同比增0.7個百分點升至85.6%，爲所有地區中最高水平。
南航轉債上漲0.73%，轉股溢價率33.14%
5月6日，南航轉債收盤上漲0.73%，報123.0元/張，成交額5470.37萬元，轉股溢價率33.14%。資料顯示，南航轉債信用級別爲“AAA”，債券期限6年（票面利率:第一年0.2%、第二年0.4%、第三年0.6%、第四年0.8%、第五年1.5%、第六年2.0%），對應正股名稱爲南方航空，轉股開始日爲2021年4月21日，轉股價6.17元。
內地五一假期民航發送旅客日均199.4萬人次 較2019年同期增11.1%
據《央視》從國家民航局獲悉，2024年五一假期(5月1日至5日)，全國民航累計發送旅客997.1萬人次，日均199.4萬人次，比2019年勞動節假期日均增長11.1%；累計保障航班85,986班，日均17,197班，比2019年日均增長7.4%。
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