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馬來西亞市場個股詳情
5140 TASCO
- 0.920
- +0.060+6.98%
延時15分鐘行情盤前競價 06/04 12:29 (北京)
7.36億總市值7.80市盈率TTM
0.925最高價0.880最低價224.12萬股成交量0.880今開0.860昨收203.15萬成交額0.92552周最高1.22%換手率8.00億總股本0.74052周最低0.118每股收益TTM1.70億流通值1.332歷史最高11.22市盈率(靜)1.85億流通股0.056歷史最低0.082每股收益(静)5.23%振幅0.02股息TTM1.20市淨率100股每手1.63%股息率TTM
分時
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單位: --
資金流向
實時日周月
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新聞
看看 TASCO Berhad（KLSE: TASCO）的公允價值
RHB零售研究稱，Tasco有望逆轉上升趨勢
吉隆坡（5月14日）：RHB零售研究表示，Tasco Bhd（KL：TASCO）在反彈至21天簡單移動平均線上方後，有望逆轉上升趨勢，同時最近在強勁的交易量下測試了88仙的即時阻力。該研究機構在週二的一份報告中說...
Apex Health、Bursa、GDB、Fiamma、Lagenda、Lay Hong、MYMBN、MYEG、Panda、Scientex、Tasco、Tiong Nam
theedgemalaysia.com在週三馬來西亞證券交易所下午收盤時重點介紹了三隻勢頭正的股票和九隻勢頭負面的股票。
Tasco的利潤在第四財季下降
塔斯科（KLSE: TASCO）表示，其歸屬於所有者的利潤從去年同期的2180萬令吉降至截至3月31日的第四財季的1790萬令吉。每股收益下滑
證券交易所、SimePlant、SEGi、Capital A、Duopharma、Rimbunan Sawit、MKHOP、Tasco、CIMB、Atrium REIT、KSL、GUH、Lebtech、Mentiga、Ge-Shen、Ge-Shen、Ge-Shen、Ge-Shen、Ge-Packet、Apex Equity
以下是週二（4月30日）成爲頭條新聞的一些商業新聞和公司公告的簡要回顧：
由於運費降低，Tasco第四季度利潤下降了18％；宣佈派息2.35仙元
物流解決方案提供商Tasco Bhd截至2024年3月31日的財政季度（4QFY2024）的淨利潤同比下降18％，這歸因於其航空貨運代理和海運代理部門報告的利潤降至疫情前的水平。
評論
紅海危機拖累·船運費飆漲40% 大馬港口貨櫃爆堵
紅海危機開始波及亞洲航運市場，不僅導致港口碼頭出現擁堵，船運費也於上個月調漲近30至40%；而據悉繼新加坡港口被“塞爆”之後，大馬雪州巴生港口、柔佛丹絨柏勒巴斯港口近期也面對擁堵現象！
根據了解，紅海緊張局勢持續至今，已嚴重干擾往來蘇伊士運河航道的貿易，除了導致中東地區海域的航運保費上漲，也讓歐洲、美國、大西洋等船運費被大幅提高近40至50%。
在大馬方面，據悉本地報關行公司已陸續發出從本月1日起調漲船運收費的通知。
根據航運界消息人士向《南洋商報》透露，紅海危機也導致船隻租金調高，如今中國、韓國、日本等區域的船運費已調高近三至四成之間。
“由於越來越多船運公司選擇繞道非洲最南端的好望角，結果航運時間被拖長約14天之間，最終導致進入亞洲港口的船期被攪亂。繞道讓船隻在海上運行時間加長，無形也影響貨櫃週轉，讓市場面對空貨櫃供應不足現象。”
此外，據聞中國船運公司因擔心空貨櫃不足而引發搶購潮，市場預計貨櫃長達6、7個月的“免收費”時代即將結束。
中國船運搶購貨櫃囤貨
消息指出，由於擔心未來空貨櫃供應會大...
紅海危機開始波及亞洲航運市場，不僅導致港口碼頭出現擁堵，船運費也於上個月調漲近30至40%；而據悉繼新加坡港口被“塞爆”之後，大馬雪州巴生港口、柔佛丹絨柏勒巴斯港口近期也面對擁堵現象！
根據了解，紅海緊張局勢持續至今，已嚴重干擾往來蘇伊士運河航道的貿易，除了導致中東地區海域的航運保費上漲，也讓歐洲、美國、大西洋等船運費被大幅提高近40至50%。
在大馬方面，據悉本地報關行公司已陸續發出從本月1日起調漲船運收費的通知。
根據航運界消息人士向《南洋商報》透露，紅海危機也導致船隻租金調高，如今中國、韓國、日本等區域的船運費已調高近三至四成之間。
“由於越來越多船運公司選擇繞道非洲最南端的好望角，結果航運時間被拖長約14天之間，最終導致進入亞洲港口的船期被攪亂。繞道讓船隻在海上運行時間加長，無形也影響貨櫃週轉，讓市場面對空貨櫃供應不足現象。”
此外，據聞中國船運公司因擔心空貨櫃不足而引發搶購潮，市場預計貨櫃長達6、7個月的“免收費”時代即將結束。
中國船運搶購貨櫃囤貨
消息指出，由於擔心未來空貨櫃供應會大...
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4 月對我的投資組合來說是一個充滿活力和波動的月份。我的投資策略帶來了一筆利潤 新加坡幣 14,240 元（7,463 美元），這是 4.31% 按貨幣加權每月收益 （3.98％ 的簡單增益）。季度盈利和利率不確定性導致高隱含波動性，帶來賣出價值收益的機會。市場對第一季度收益的反應使我能夠利用準時的進入。
我認為是一個透明的...
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儘管美國經濟增長可能出現放緩，加上通脹數據頑固拖延聯儲局降息步伐，但市場人士仍看好馬股繼續欣欣向榮，因此維持 $富時馬來西亞指數(.KLSE.MY$年底目標在1665點，同時有3大主題值得關注。
MIDF投行研究分析員點出，如今全球股市動向受到幾大因素左右，其中包括地緣政治緊張、美國經濟數據放緩，以及聯儲局何時才會減息。
分析員點出，美國作爲經濟領頭羊，任何走勢和動向，都會被借鑑和放大，尤其是首季的經濟增長表現，讓市場擔心聯儲局的減息之路會否一再拖延。
分析員表示，根據早前給出的預測，聯儲局將在今年下半年開始降息，全年降息共3次，但礙於如今的走勢，被迫修改預測，將其調整成今年末季才開始降息，並且今年可能僅有1次。
儘管如此，分析員依舊樂觀看待大馬的經濟前景，同時，將今年大馬富時隆綜合指數維持在1665點，以及維持企業的淨利增長預期。
續看好12大馬計劃
同時，分析員繼續看好3大投資主題，相信能繼續推動馬股走強。
其一，是貿易領域將持續復甦，因爲憑藉外貿走勢回升，物流和港口等相關股項將會受惠。
“此外，我們預...
MIDF投行研究分析員點出，如今全球股市動向受到幾大因素左右，其中包括地緣政治緊張、美國經濟數據放緩，以及聯儲局何時才會減息。
分析員點出，美國作爲經濟領頭羊，任何走勢和動向，都會被借鑑和放大，尤其是首季的經濟增長表現，讓市場擔心聯儲局的減息之路會否一再拖延。
分析員表示，根據早前給出的預測，聯儲局將在今年下半年開始降息，全年降息共3次，但礙於如今的走勢，被迫修改預測，將其調整成今年末季才開始降息，並且今年可能僅有1次。
儘管如此，分析員依舊樂觀看待大馬的經濟前景，同時，將今年大馬富時隆綜合指數維持在1665點，以及維持企業的淨利增長預期。
續看好12大馬計劃
同時，分析員繼續看好3大投資主題，相信能繼續推動馬股走強。
其一，是貿易領域將持續復甦，因爲憑藉外貿走勢回升，物流和港口等相關股項將會受惠。
“此外，我們預...
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