崔東樹：4月新能源車國內零售滲透率43.7% 較去年同期提升12個百分點

5月14日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，4月新能源車國內零售滲透率43.7%，較去年同期32%的滲透率提升12個百分點。4月，自主品牌中的新能源車滲透率66.8%；豪華車中的新能源車滲透率22.6%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有7.5%。4月傳統車零售同比下降22%，而新能源車零售同比上升28%，均壓力較大。

智通財經05/14 09:19 (美東)

群智諮詢：一季度中國大陸地區自主品牌汽車滲透率首超60%

根據群智諮詢數據，2024Q1中國大陸地區自主品牌汽車(簡稱IBV)滲透率首次超過60%。

智通財經05/14 07:06 (美東)

崔東樹：1-4月乘用車增速相對較好 商用車走勢相對平穩 主力車企集團表現均較好

近期乘用車出口貢獻較大，總體汽車市場持續走強，全年預計仍會創歷史新高。

智通財經05/13 18:59 (美東)

崔東樹：全國乘用車市場價格段銷量結構走勢持續上行

5月12日，崔東樹發佈乘用車價格段市場結構分析。

智通財經05/12 05:36 (美東)

消息稱豐田在華放棄Hybrid油電混動系統 將採用比亞迪DMI超級混動技術

【TechWeb】5月9日消息，據國內媒體《財經》報道，豐田在華合資公司未來兩到三年確實有導入插電式混動的計劃，井且技術路線大概率不再延用豐田原有的Hybrid模式（油電混合動力系統），而是有可能採用DMI技術（超級混動技術）。從未來產品規劃來看，涉及車型大約有兩三款。不過，這些產品是否都能如約落地，目前，還沒有更進一步的消息。據知情人士透露，此次豐田之所以傾向採用比亞迪DMI技術，主要看中其成本

TechWeb05/08 22:27 (美東)

杉杉股份2023年年度報告摘要（更正版）

富途資訊05/07 12:00 (美東) · 業績公告