【港股通】太平洋航運(02343)跌3.77% 匯豐研究料未來三季貨運需求增長放緩 下調其評級至“減持”
金吾財訊 | 太平洋航運(02343)股價疲軟,午後維持低位,截至發稿,報2.81港元,跌3.77%,成交額1.01億港元。消息面上,匯豐研究發研報指,今年首季中國鐵礦石進口僅按年升6%,但巴西鐵礦石出口按年升12%。未來三季貨運需求增長或放緩,受中國因應庫存高企而減少鐵礦石進口影響,船隻載能增長將超越需求,因港口堵塞情況紓緩、船隻航行速度上升及巴拿馬運河航運情況改善。該行指,太平洋航運股價過去1
太平洋航運現跌5% 匯豐環球研究將目標價降至2.55港元
太平洋航運(02343)股價下跌5.14%,現報2.77港元,成交額8453.18萬港元。 匯豐環球研究指,下調對太平洋航運投資評級至“減持”,目標價亦下調至2.55港元,基於好望角型大船運費推動的BDI上升將會放緩,與該股2021年股價受輕便極限型及輕便型船隻運費率上升有差別。該行相信船費上行空間有限、需求下行風險及船隻供應增加將爲上半年盈利遜預期及業績預測下行風險埋下伏線。
港股異動 | 太平洋航運(02343)跌近6% BDI指數連續5日下跌 機構指船費上行空間有限
太平洋航運(02343)跌近6%,截至發稿,跌5.82%,報2.75港元,成交額4424.86萬港元。
南向資金5月14日淨買入太平洋航運1627.70萬股 連續5日增持
5月14日, 南向資金增持太平洋航運1627.70萬股,連續5日增持。截止當日收盤,港股通共持有太平洋航運24183.58萬股,佔流通股4.59%。港股通增持金額前五個股分別爲中國銀行、中國移動、中國石油股份、中國石油化工股份、騰訊控股。太平洋航運近5個交易日上漲5.42%,港股通累計增持3515.20萬股;近20個交易日上漲20.16%,港股通累計增持9644.08萬股。(以上內容爲騰訊自選股基
*滙豐研究降太平洋航運(02343.HK)評級至「減持」 目標價下調至2.55元
*滙豐研究降太平洋航運(02343.HK)評級至「減持」 目標價下調至2.55元
太平洋航運5月13日獲南向資金加倉1219.70萬股
5月13日, 南向資金增持太平洋航運1219.70萬股,連續4日增持。截止當日收盤,港股通共持有太平洋航運22555.88萬股,佔流通股4.28%。港股通增持金額前五個股分別爲中國銀行、中國移動、華潤置地、招商銀行、比亞迪電子。太平洋航運近5個交易日上漲6.50%,港股通累計增持1887.50萬股;近20個交易日上漲22.41%,港股通累計增持8035.48萬股。(以上內容爲騰訊自選股基於公開消息
南向資金5月10日淨買入太平洋航運159.00萬股 連續3日增持
5月10日, 南向資金增持太平洋航運159.00萬股,連續3日增持。截止當日收盤,港股通共持有太平洋航運21336.18萬股,佔流通股4.04%。港股通增持金額前五個股分別爲中國銀行、理想汽車-W、中國移動、中國電信、中國石油化工股份。太平洋航運近5個交易日上漲8.42%,港股通累計增持1151.50萬股;近20個交易日上漲28.14%,港股通累計增持6830.28萬股。(以上內容爲騰訊自選股基於
太平洋航運回購44,000股股票
太平洋航運公司(HKG: 2343)週四以每股2.79港元至2.83港元的價格回購了44,000股股票,價格爲124,520港元。
智通港股回購統計|5月10日
港股回購統計|5月10日
市場參與者認識到,太平洋航運有限公司(HKG: 2343)的收入推動股價上漲了30%
儘管已經表現強勁,但太平洋航運有限公司(HKG: 2343)的股價一直在上漲,在過去的三十天中上漲了30%。不幸的是,儘管表現強勁
太平洋航運5月9日斥資12.45萬港元回購4.4萬股
太平洋航運(02343)發佈公告,於2024年5月9日,該公司斥資12.45萬港元回購4.4萬股,每股回購價爲2.79-2.83港元。
太平洋航運(02343.HK)5月9日耗資12.45萬港元回購4.4萬股
格隆匯5月9日丨太平洋航運(02343.HK)發佈公告,2024年5月9日耗資12.45萬港元回購4.4萬股,回購價格每股2.79-2.83港元。
港股異動丨航運港口股齊飆,集運指數再創新高+BDI六連升
格隆匯5月9日|港股市場航運及港口股集體飆升。截至收盤,永豐集團控股漲31%,中遠海發漲近16%,中遠海控、洲際船務、東方海外國際漲超6%,金輝集團、太平洋航運漲超5%,中遠海能漲超3%,招商局港口、中國外運、中遠海運港口漲超2%。消息面上,集運指數(歐線)主力合約大漲12%再創新高,加上波羅的海乾散貨指數(BDI)連升六日,推送航運港口股走強。
中金:幹散貨航運週期來臨 升太平洋航運目標價至3.6港元
中金發佈研究報告稱,上調太平洋航運(02343)目標價14.3%至3.6港元,盈利預測及評級保持不變。中金預計,若行業運價每增長1000美元/每天,太平洋航運核心業務盈利增長約3,800萬美元;若按照最低50%分紅水平分紅,公司2024年股息率6.8%,若分紅率保持去年75%水平,公司股息率爲10.2%。 報告引述Clarksons的基準假設指,2024年幹散船供給和需求增長爲2.9%及2.4%,
*中金:乾散貨航運週期來臨 升太平洋航運(02343.HK)目標價至3.6元
*中金:乾散貨航運週期來臨 升太平洋航運(02343.HK)目標價至3.6元
波羅的海乾散貨指數五連升 東方海外(00316.HK)中遠海控(01919.HK)漲6%-7%
波羅的海乾散貨運指數連升第五個交易日,再升120點或5.8%,至2,203點,觸及3月21日以來的最高位。本港上市航運股今日造好,東方海外(00316.HK)現報128.6元,升6.37%,創逾八個月高,成交145.5萬股,涉資1.85億元。中遠海控(01919.HK)今日高開0.94%,最高見11.52元。現報11.44元,升7.12%,創20個月高,成交5,089.49萬股,涉資5.73億元。
太平洋航運回購約210萬股股票
根據香港證券交易所週四提交的文件,太平洋航運(HKG: 2343)週二回購了1,122,000股股票,週三回購了95.3萬股股票。回購的股票最終將是
太平洋航運(02343.HK)回购95.3萬股 涉資約270.42萬港元
【財華社訊】太平洋航運(02343.HK)公佈,於2024年05月08日回購95.3萬股,每股回購價介乎2.80港元至2.87港元,涉資約270.42萬港元。本年內至今為止(自普通決議案通過以來) 累计購回證券數目为207.5萬股,佔於普通決議案通過時已發行股份數目的0.039%。
太平洋航運(HKG: 2343)正在做正確的事情來增加其股價
如果你正在尋找一款多功能裝袋機,有幾件事需要注意。通常,我們希望注意到資本使用回報率(ROCE)增長的趨勢,除此之外,還會擴大
太平洋航運(02343.HK)5月8日耗資270.4萬港元回購95.3萬股
格隆匯5月8日丨太平洋航運(02343.HK)公告,5月8日耗資270.4萬港元回購95.3萬股。
暫無數據