正通汽車:2023 年報
正通汽車(01728)與山東信達訂立2024工程委託協議 總代價不超過900萬元
智通財經APP訊,正通汽車(01728)發佈公告,於2024年4月16日,公司與山東信達訂立2024工程委託協議,據此山東信達將爲集團升級及改造若干設施提供並安裝智慧技術及弱電系統,總代價不應超過人民幣900萬元。公告稱,集團現正升級及改造若干設施,該過程需要安裝智能技術及弱電系統。集團計劃於截至2024年12月31日止年度進一步升級及改造若干設施及進行其他智能化弱電項目。山東信達在此方面擁有豐富
正通汽車(01728.HK)主席變更
正通汽車(01728.HK)公布,自昨日(10日)起,由於工作調動需要,王明成已退任董事會主席一職並不再擔任提名委員會成員及主席及公司授權代表;他將繼續擔任執行董事及環境、社會及管治委員會主席;公司現任執行董事黃俊鋒已獲委任為新董事會主席、提名委員會成員及公司之授權代表。
正通汽車(01728)主席王明成退任 由黃俊鋒接任
正通汽車(01728):黃俊鋒已獲委任爲新董事會主席
正通汽車(01728)發佈公告,自2024年4月10日起,董事會成員及其部分董事的...
正通汽車去年營業收入爲241.32億元,同比增長7%
正通汽車(01728)全年度虧損擴大至8.91億元人民幣 不派息
《公司業績》正通汽車(01728.HK)全年虧損擴大至8.91億元人民幣
正通汽車(01728.HK)公布截至去年12月底止全年業績,營業額241.32億元人民幣(下同),按年升6.7%。虧損擴大至8.91億元,上年同期蝕2.96億元;每股虧損31.9分。不派息。
正通汽車(01728)發佈年度業績 股東應占虧損8.91億元 同比擴大200.72% 實現核心經銷品牌市佔份額的逆勢增長
正通汽車(01728)發佈截至2023年12月31日止年度業績,該集團期內取得收益...
正通汽車:截至2023年12月31日止年度之全年業績公告
中國正通汽車服務公佈2023年虧損;股價上漲14%
中國正通汽車服務控股公司(HKG: 1728)預計,截至2023年12月31日的年度淨虧損爲8.3億元人民幣,而去年的淨虧損約爲2.97億元人民幣,
廣東將制定措施推動汽車「以舊換新」行動
廣東省汽車流通協會最新發布數據顯示,2023年廣東省新能源汽車零售量按年增21.2%,增長明顯。其中,廣州新能源汽車零售量23.5萬輛,按年增長36.7%,居全省第一,滲透率為51.2%。廣東省商務廳黨組成員、副廳長何軍在日前出席廣東省汽車流通協會年會論壇時表示,省商務廳已經形成「政策+活動」雙輪驅動工作格局。一方面,將研究制定政策措施,推進汽車「以舊換新」行動在廣東實施。另一方面,將舉辦汽車消費
《盈響響號》正通汽車(01728.HK)預計全年虧損不超過8.3億人民幣
正通汽車(01728.HK)發盈警,預計2023年度虧損淨額不超過8.3億人民幣,相較上年度虧損2.97億人民幣。主要因競爭激烈新車售價滑導致毛利率下降。
格隆匯3月22日|正通汽車(1728.HK):預計2023年淨虧損不超過8.3億元人民幣。
格隆匯3月22日|正通汽車(1728.HK):預計2023年淨虧損不超過8.3億元人民幣。
正通汽車(01728)發盈警 預期2023年度虧損淨額同比擴大至不超過8.3億元
智通財經APP訊,正通汽車(01728)發佈公告,雖然2023年年度收入穩健提升,但因競爭激烈新車售價下滑導致毛利率有所下降,預期集團於截至2023年12月31日止年度取得虧損淨額將不超過8.3億元人民幣,而於截至2022年12月31日止年度則取得虧損淨額約人民幣2.97億元。董事會認爲,雖然公司的業務發展態勢依然良好,但受制於汽車經銷行業競爭激烈、整體市場消費需求不足及在營品牌汽車的平均售價下降
正通汽車:盈利警告
正通汽車(01728.HK)3月27日舉行董事會會議考慮及批准年度業績
格隆匯3月15日丨正通汽車(01728.HK)公佈,謹定於2024年3月27日(星期三)舉行董事會會議,以(其中包括)考慮及批准公司及其附屬公司截至2023年12月31日止年度之年度業績及其發佈,建議之末期股息(如有),以及處理其他事項。
正通汽車:董事會召開日期
據報內地汽車以舊換新政策細則或於上半年出台
國務院日前印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》的通知,提出汽車以舊換新。《財聯社》引述行業消息指,當局正在制定汽車以舊換新行動方案實施辦法和標準的政策細則,若果進展順利,有望在今年上半年出台。據商務部數據,去年中國汽車保有量3.4億輛,更新換代的需求和潛力很大。
港股異動丨“降價潮”繼續 汽車經銷商股全線下跌
格隆匯3月5日|中升控股跌超7%領銜,美東汽車跌超5%,廣匯寶信、正通汽車、永達汽車等齊跌。消息上,2024年2月中國汽車經銷商庫存預警指數爲64.1%,流通協會表示,從經銷商反饋數據看,有71.5%的經銷商認爲2月車市需求及銷量未達預期。春節假期過後,車企掀起“降價潮”。據統計,目前已有14家車企官宣降價。展望2024年,經銷商認爲汽車需求將延續2023年下半年增速勢頭,但競爭會更加激烈,繼續面
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