00708 恒大汽車
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崔東樹：1-4月乘用車增速相對較好 商用車走勢相對平穩 主力車企集團表現均較好
近期乘用車出口貢獻較大，總體汽車市場持續走強，全年預計仍會創歷史新高。
寧夏為乘用車「以舊換新」提供補貼 最高1萬元人幣
寧夏商務廳等18個部門聯合印發《寧夏回族自治區推動消費品以舊換新實施方案》，並將汽車領域的「以舊換新」方案，分為報廢換新及置換更新。報廢換新方面，對個人消費者報廢國三及以下排放標準的燃油乘用車、2018年4月30日或以前註冊登記的新能源乘用車、購買納入工信部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車、2.0升級以下排量燃油乘用車，均給予一次性定額補貼。當中，購買新能源乘用車補貼1萬元人民
崔東樹：全國乘用車市場價格段銷量結構走勢持續上行
5月12日，崔東樹發佈乘用車價格段市場結構分析。
4月產銷同比增長超30%,這些車企海外業務收入亮了!以舊換新帶來市場增量,整車企業一季報高增長
據中汽協發佈數據，4月，新能源汽車產銷分別完成87萬輛和85萬輛，同比分別增長35.9%和33.5%，市場佔有率達到36%。
中汽協數據顯示，中國4月份新能源汽車銷量爲85萬輛，較3月份下降3.7％
不包括出口，4月份國內新能源汽車銷量爲73.6萬輛，同比增長37.31％，但比3月份下降2.9％。
崔東樹：4月乘用車零售出現週期性環比下行
2024年1季度乘用車市場零售表現很強，主要是基數因素。4月的增長較弱，未來仍有恢復較好增長的潛力。
中汽協:4月汽車出口50.4萬輛 同比增長34%
e公司訊，中汽協發佈數據顯示，4月，汽車出口50.4萬輛，環比增長0.4%，同比增長34%。分車型看，乘用車出口42.9萬輛，環比增長1.2%，同比增長35.9%;商用車出口7.4萬輛，環比下降4.2%，同比增長24%。1—4月，汽車出口182.7萬輛，同比增長33.4%。分車型看，乘用車出口153.9萬輛，同比增長34.8%;商用車出口28.8萬輛，同比增長26.5%。
4月份中國新能源汽車零售降至67.4萬輛，滲透率達到創紀錄的43.7％
新能源汽車細分市場的表現要好於整個汽車市場，而插電式混合動力汽車的表現則優於電動汽車。
海外經銷商爭搶中國汽車品牌｜鈦度車庫
本屆車展，外國人爲何會突然暴增，背後釋放出了哪些信號？
對新能源汽車股票的情緒有所改善
市場內部人士表示，在強勁的產量和銷售數字的支持下，中國上市新能源汽車製造商可以期待其股票在資本市場上表現良好，這將進一步受到該國的支持政策的推動。
長城證券：一季度新能源車出口保持穩步增長 重點關注歐洲等地區建立產線
繼2023年我國汽車出口量超過日本成爲世界第一後，2024年一季度，我國汽車出口132萬輛，同比增長23.36%，仍保持較強增長態勢。
CPCA的估計顯示，中國4月新能源汽車批發量爲80萬輛，較3月份下降2％
CPCA表示，自年初以來，消費者一直處於觀望情緒中，乘用車市場一直無法恢復銷售勢頭。
崔東樹：新能源車發展面臨哪些瓶頸？
新能源車發展的瓶頸改善分析。
中國本土汽車製造商的海外銷售在第一季度增長了40％；上汽集團、奇瑞貢獻了最大份額
小鵬汽車在第一季度的海外銷量爲1,783輛，蔚來汽車的海外銷量爲388輛，零跑汽車的海外銷量爲271輛。
賣爆了!這些新能源車股價狂歡
新能源車廠商陸續披露4月份產銷快報，部分車企大賣的消息不斷傳來。部分新能源車企交出超預期成績單，資本市場開始狂歡慶祝。
4月新能源汽車銷量出爐 多家車企跟進“以舊換新”政策
新能源汽車龍頭比亞迪繼續保持領跑優勢。5月5日晚間比亞迪公告顯示，公司4月銷售新能源汽車31.32萬輛，同比增長49%；1~4月累計銷量93.95萬輛，同比增長23%。
車展喧囂過後，車企的銷量焦慮也來了｜鈦度車庫
從已經公佈的銷量來看，今年接下來的時間，對銷量的焦慮，恐怕每一家企業都躲不過去。
崔東樹：中國汽車出口的數量和均價均強勢增長
乘聯會秘書長崔東樹發文稱，2024年3月中國自主車企在海外部分地區銷量初步統計達到19萬，同比增長38%，環比增34%。
一張圖表顯示，在過去的3年中，人們對電動汽車的興趣如何停滯不前
調查發現，年輕的美國人特別了解中國的電動汽車品牌
恒大汽車：二零二三年全年報告
分析
目標價預測
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