《美股》道指早段揚120點 納指乏力好淡爭持 meme股GameStop爆上66%融斷
華爾街期待美國本周新通脹數據,周三將公佈4月消費者物價指數,美股周一向好,納指表現較乏力。道指早段升121點或0.3%,報39,634點;標普500指數升2點或0.1%,報5,225點;納指好淡爭持,微升2點,報16,343點。GameStop(GME.US)獲meme股網紅「Roaring Kitty」點名,GameStop早段爆升融斷,早段飆升66%。晶片設計商Arm(ARM.US)據報有意加
吉利汽車以近2.71億美元收購極客ADS
吉利汽車控股公司(HKG: 0175)提供了非全資子公司極客智能科技控股擬議分拆的最新情況,稱2100萬股美國存托股票(ADS)
中國品牌乘用車銷量在1月至4月期間增長了27%
新華社週日援引中國汽車工業協會的數據報道,前四個月中國客運銷量達到466萬輛,比上年同期增長近27%,達到466萬輛。
花旗預測:極氪汽車上市或助力吉利汽車市值增長18%至36%
寧夏為乘用車「以舊換新」提供補貼 最高1萬元人幣
寧夏商務廳等18個部門聯合印發《寧夏回族自治區推動消費品以舊換新實施方案》,並將汽車領域的「以舊換新」方案,分為報廢換新及置換更新。報廢換新方面,對個人消費者報廢國三及以下排放標準的燃油乘用車、2018年4月30日或以前註冊登記的新能源乘用車、購買納入工信部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車、2.0升級以下排量燃油乘用車,均給予一次性定額補貼。當中,購買新能源乘用車補貼1萬元人民
吉利汽車發佈2023年ESG報告 新能源車銷量增超48%
吉利的極客電動汽車部門在紐約證券交易所首次亮相時上漲了近35%
週五,極客智能科技在紐約證券交易所的第一個交易日收盤上漲34.6%,至每股28.26美元。浙江吉利控股集團旗下電動汽車品牌公關
《大行》花旗:極氪上市可提升吉利(00175.HK)未來估值
花旗發表研究報告指,極氪上市或會提升吉利(00175.HK)的估值。該行表示,投資者或會根據其持有的極氪股份,賦予吉利潛在更高的分類加總估值(SOTP)。極氪IPO上市後,吉利仍將持有極氪至少50%股權。若極氪2024財年市銷率估值約為0.5倍至1倍,加上投資者增加使用SOTP方法衡量吉利的價值,以上因素意味吉利的市值將有18%至36%的上漲空間。另外,花旗預計極氪今年首季度的毛利率,相對去年同期
吉利汽車斥資逾21億港元認購極氪美國存托股票
於5月10日,按發售價(即21美元)認購附屬極氪1,290.09萬股美國存托股票,佔發售總數61.4%,代價2.71億美元(約21.21億港元)。完成分拆及認購後,吉利汽於極氪持股將由51.3%增至52.1%。
吉利遠程商用車集團與瀋陽市政府達成戰略合作
內媒報道,瀋陽市政府與浙江吉利遠程新能源商用車集團簽署戰略合作協議。根據協議,雙方將共同推動整車及零部件產業發展,推廣甲醇汽車應用,推動甲醇生態體系建設,促進交通行業綠色低碳轉型發展等。
深圳新能源車指標申請條件調整 擬取消社保限制
據《深圳商報》報道,深圳市交通運輸局發布關於調整新能源小汽車增量指標申請條件的通告透露,將取消非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標社保限制,放寬名下僅有一輛在深圳市登記的小汽車個人申請混合動力小汽車增量指標的條件限制。根據現行的《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》,即意味著市民只需要持居住證,即可申請新能源小汽車增量指標。而已有一輛粵B牌的個人,還可以再申請購買一輛混合動力小汽車。
中汽協:4月汽車出口按月微增0.4% 按年增34%
中汽協發布數據顯示,4月汽車出口50.4萬輛,按月增長0.4%,按年增長34%。其中,乘用車出口42.9萬輛,按月增長1.2%,按年增長35.9%;商用車出口7.4萬輛,按月下降4.2%,按年增長24%。今年首四個月,汽車出口182.7萬輛,按年增長33.4%。其中,乘用車出口153.9萬輛,按年增長34.8%;商用車出口28.8萬輛,按年增長26.5%。
吉利:與Foretellix建立戰略夥伴關係相關報道為不實信息
針對近日有關「吉利汽車與Foretellix宣布建立戰略夥伴關係」相關報道,據吉利汽車回應指報道為不實信息。吉利汽車與Foretellix不存在戰略夥伴關係,已要求相關方刪除有關不實信息。
吉利汽車(00175.HK)逾21億元認購極氪美國存託股票
吉利汽車(00175.HK)公布,5月10日,按發售價(即21美元)認購附屬極氪1,290.09萬股美國存託股票,佔發售總數61.4%,代價2.71億美元(約21.21億港元)
崔東樹:全國乘用車市場價格段銷量結構走勢持續上行
5月12日,崔東樹發佈乘用車價格段市場結構分析。
崔東樹:2024年一季度車市零售基本實現開門紅
智通財經APP獲悉,近日,崔東樹發佈全國乘用車市場4月運行特徵分析。2024年一季度車市零售基本實現預期中的開門紅走勢。雖然4月份22個工作日,同比多兩日,但因價格不穩等因素導致消費者觀望氣氛濃重,4月乘用車零售出現週期性環比下行走勢。新能源車的新車價格戰帶來一定增量,但持續性也不強,內部分化嚴重。隨着以舊換新和報廢更新政策的出臺和逐步落地,商務部組織開展全國汽車以舊換新促銷活動,汽車生產企業、銷
4月產銷同比增長超30%,這些車企海外業務收入亮了!以舊換新帶來市場增量,整車企業一季報高增長
據中汽協發佈數據,4月,新能源汽車產銷分別完成87萬輛和85萬輛,同比分別增長35.9%和33.5%,市場佔有率達到36%。
中汽協數據顯示,中國4月份新能源汽車銷量爲85萬輛,較3月份下降3.7%
不包括出口,4月份國內新能源汽車銷量爲73.6萬輛,同比增長37.31%,但比3月份下降2.9%。
崔東樹:4月乘用車零售出現週期性環比下行
2024年1季度乘用車市場零售表現很強,主要是基數因素。4月的增長較弱,未來仍有恢復較好增長的潛力。
成立三年、市值 500 億元,史上最快造車 IPO 誕生
5月10日,吉利旗下的極氪在紐交所成功上市,股票代碼爲「ZK」。極氪發行價爲 21 美元,掛牌後股價大漲,上市首日最終收於 28.26 美元,最新市值爲68.98億美元(約合 498.5億元),接近小鵬汽車的73億美元。不過,相比2023年2月的上一輪融資的估值折價近50%,當時極氪的估值爲130億美元。
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