來源：國際金融報
特斯拉再次因自燃而登上了熱搜。
8月23日，一則特斯拉在地下車庫自燃的視頻流出。據視頻顯示，8月22日下午2時40分許，一輛疑似紅色特斯拉Model S的汽車在地下車庫緩緩冒出白煙，並很快出現了明火。
據稱，視頻中的特斯拉自燃發生在廣東珠江新城一小區停車場內，最終在消防隊員趕到後車輛還出現了復燃的現象，此次自燃還波及了小區的充電樁。
另外，網上還流傳了一張停在自燃特斯拉旁邊的寶馬車主朋友圈截圖，截圖顯示，該寶馬車主稱“無妄之災，流年不順”，特斯拉的自燃“拉上了我家寶馬共赴火海。”
特斯拉公關在第一時間內趕到了火災現場，“但全程高冷，甚至做各種想隱瞞現場的動作。”網友表示，特斯拉公關在消防未到現場做鑑定時就想拉走車輛，還拒不承認是自燃。
據多家媒體指出，自燃特斯拉旁邊的寶馬車主正是荔枝的副總裁呂明心。
對於上述特斯拉自燃情況，特斯拉內部人士向《國際金融報》記者表示，“還在查。”
近年來，有關特斯拉自燃的報道屢見不鮮。
據報道，今年7月7日，蘇州崑山某小區就發生了一起特斯拉自燃事故。這輛自燃的Model 3購買僅4個月，據車主描述，當時車輛行駛了10餘分鐘後停在路邊，再次啟動時車輛卻突發異常，無法掛擋，同時車輛發出異響，空調出風口冒出大量白煙，並伴有燒焦味道，隨後車主下車後車輛便自燃了。
今年1月，上海閔行一小區的Model 3也發生了自燃，隨後還引發了“爆炸”，很快車輛就燒得只剩空殼。特斯拉事後表示，起火的原因是高壓電池受到撞擊，從而引發電芯損傷及短路。
面對多起自燃事件，特斯拉方面一直強調，特斯拉起火率是低於燃油車的。
據特斯拉提供的2012年至2020年期間的車輛着火數據顯示，每行駛2.05億英里，大約發生一次車輛着火。而相比之下，美國國家防火協會（NFPA）和美國運輸部的數據顯示，在美國，燃油車平均每行駛1900萬英里就會發生一次起火，所以平均里程起火率是特斯拉的10倍。
記者：肖逸思
編輯：左宇
責任編輯：畢丹丹