汽車週二宣佈,由於馬來西亞新冠疫情爆發導致的芯片短缺,其位於美國田納西州的一座大型工廠從下週一(8月16日)開始將關閉兩週,預計將於8月30日恢復生產。
該廠佔地600萬平方英尺,僱傭着6700名工人,生產六款日產車型,其中包括該公司在美國最暢銷的Rogue小型SUV。
這是自去年年底芯片短缺開始影響全球汽車生產以來,美國規模如此之大的汽車工廠中關門時間最長的一次。
分析師們表示,日產關閉如此大型的一家工廠兩週表明,半導體短缺可能不會像很多汽車業高管所希望的那樣在今年晚些時候結束。
汽车周二宣布,由于马来西亚新冠疫情爆发导致的芯片短缺,其位于美国田纳西州的一座大型工厂从下周一(8月16日)开始将关闭两周,预计将于8月30日恢复生产。
该厂占地600万平方英尺,雇佣着6700名工人,生产六款日产车型,其中包括该公司在美国最畅销的Rogue小型SUV。
这是自去年年底芯片短缺开始影响全球汽车生产以来,美国规模如此之大的汽车工厂中关门时间最长的一次。
分析师们表示,日产关闭如此大型的一家工厂两周表明,半导体短缺可能不会像很多汽车业高管所希望的那样在今年晚些时候结束。
汽車週二宣佈,由於馬來西亞新冠疫情爆發導致的芯片短缺,其位於美國田納西州的一座大型工廠從下週一(8月16日)開始將關閉兩週,預計將於8月30日恢復生產。
該廠佔地600萬平方英尺,僱傭着6700名工人,生產六款日產車型,其中包括該公司在美國最暢銷的Rogue小型SUV。
這是自去年年底芯片短缺開始影響全球汽車生產以來,美國規模如此之大的汽車工廠中關門時間最長的一次。
分析師們表示,日產關閉如此大型的一家工廠兩週表明,半導體短缺可能不會像很多汽車業高管所希望的那樣在今年晚些時候結束。
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