艾爲電子(688798)日前對外表示,艾爲臨港車規測試中心「墨水瓶」園區計劃於2026年正式投入使用。據悉,該園區已於2024年12月順利封頂,園區建築面積達11萬平方米,投產後,將進一步助力艾爲電子車規產品線高速發展,爲國產車規芯片供應鏈安全做出貢獻。
艾爲電子成立於2008年6月,專注於高性能數模混合信號、電源管理、信號鏈等IC設計,是國內數模混合龍頭企業、國家技術中心,上海市質量金獎、工信部單項冠軍獲得者。
近年來,艾爲電子在車規級產品平台建設領域持續加大戰略投入,通過構建全流程質量管理體系、打造國際一流水準的可靠性+失效分析實驗中心、車規級測試中心、深化供應鏈戰略合作,全方位夯實車規級產品核心競爭力。
通過多項權威認證
回溯資料,2023年,艾爲電子成功通過了國際車載領域的權威認證 —— 德國TUV NORD公司的審核認證,獲得IATF16949:2016車規質量管理體系符合性聲明證書。這一成果標誌着艾爲電子在車規產品全流程質量管理體系的建設方面,完全符合汽車質量體系的嚴格要求,也意味着艾爲芯拿到了進入汽車市場領域的 「通行證」。值得一提的是,在本土半導體公司中,能夠獲得該項證書的企業屈指可數。
此外,2023年,艾爲成功獲得由國際權威的測試、檢驗和認證機構SGS頒發的ISO 26262:2018汽車功能安全最高等級ASIL D流程認證證書。這一證書的獲得,標誌着艾爲已按照ISO 26262:2018標準的嚴格要求,建立起了一套完全符合汽車功能安全最高等級ASIL D級別的產品開發和管理流程體系。
同在2023年,艾爲成功通過了CMMI DEV2.0 ML3評估認證,成爲國內爲數不多通過此認證的集成電路設計公司之一。CMMI(Capability Maturity Model Integration)是在全球推廣實施的一種用於軟件過程改進的模型,主要用於指導軟件開發過程的改進和對軟件開發能力的評估,是衡量組織在軟件能力成熟度和項目管理水平的國際權威標準,也是IATF16949:2016汽車質量管理體系中對軟件要求的參考模型之一,是車規類軟件算法的必要門檻之一。
CMMI DEV2.0模型落地,將促使艾爲電子更規範、高效、可靠地進行產品開發和交付,滿足客戶不斷變化的需求與期望。同時,艾爲將能夠向客戶提供更多高質量的車規類軟體、算法產品,進一步提升自身在市場中的競爭力。
此外,在車載芯片領域,艾爲積極佈局和參與國家汽車芯片標準建設工作。2024年,參與汽標委A2B的《車載有線媒體時分雙工標準》編寫,與中國汽車工程學會合編國家規劃《新能源汽車技術路線圖3.0》。艾爲作爲芯片牽頭單位,與頭部汽車企業合著,車載音頻和氛圍燈芯片路線圖,同時參與電源和信號鏈車載芯片路線圖編寫。
車規測試中心平台建設
爲了更快速地開展車規產品可靠性測試與車規產品失效分析,同時提升車規產品測試交付的質量,艾爲自2019年起便投入大量資源,着力進行車規測試平台的建設。具體而言,艾爲車規測試中心(一期)共6000平方米,包含車規可靠性實驗中心、失效分析中心和車規產品測試中心。
在2022年,艾爲車規測試中心獲得ESD20.20認證。據悉,艾爲車規可靠性實驗中心可以進行全套的車規產品可靠性認證,包含電應力老化試驗、環境應力試驗、機械應力試驗等。
艾爲車規實驗中心於2022年正式通過中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可評定,獲得實驗室認可證書,此舉代表艾爲躋身國內首批擁有CNAS認證的芯片設計企業行列,標誌着艾爲實驗中心在多個專業維度達到ISO/IEC 17025國際標準水平,更表明其各項專業能力已實現與國際接軌。憑藉這樣的資質和能力,艾爲實驗中心能夠面向第三方開展產品可靠性測試驗證服務。
據悉,艾爲車規產品測試中心配備了一系列先進的測試設備,其中涵蓋車規三溫測試機臺、全自動分選機、晶圓探針臺等,能夠完成8英寸和12英寸晶圓在高溫、常溫、低溫環境下的測試工作,同時也可對車規QFN、BGA、TSSOP、SOT等多種封裝形式的產品進行高溫、常溫、低溫終測。
先進的車規測試中心進一步賦能了艾爲的產業生態鏈,有力地推動了艾爲整體芯片的研發與測試進程。