法律消息人士称，埃及法院周六推迟了苏伊士运河对3月份阻塞运河6天的集装箱船船东提起的赔偿案的听证会，让双方有更多时间进行谈判。
3月23日，世界上最大的集装箱船之一“长赐号”在强风中堵塞了运河，导致双向交通中断，扰乱了全球贸易。
苏伊士运河管理局（SCA）最初要求长赐号的日本船东Shoei Kisen赔偿9.16亿美元，弥补堵塞造成的损失。
但本周早些时候，SCA表示愿意接受5.5亿美元，其中包括为确保该船获释而支付的2亿美元保证金以及通过信用证支付的剩余金额。
SCA主席奥萨马·拉比（Osama Rabie）表示，日本船东Shoei Kisen只愿意支付1.5亿美元。
一名代表船东的律师说，双方已经要求推迟周六的听证会，以便进行进一步谈判。
这位不愿透露姓名的律师表示：“双方都要求延期，我们尚未确定任何赔偿金额。这将在与苏伊士运河举行几次新的谈判之后再进行。”
SCA在其社交网络页面上表示，法庭现在计划于6月20日举行听证会。
法律消息人士稱，埃及法院週六推遲了蘇伊士運河對3月份阻塞運河6天的集裝箱船船東提起的賠償案的聽證會，讓雙方有更多時間進行談判。
3月23日，世界上最大的集裝箱船之一“長賜號”在強風中堵塞了運河，導致雙向交通中斷，擾亂了全球貿易。
蘇伊士運河管理局（SCA）最初要求長賜號的日本船東Shoei Kisen賠償9.16億美元，彌補堵塞造成的損失。
但本週早些時候，SCA表示願意接受5.5億美元，其中包括為確保該船獲釋而支付的2億美元保證金以及通過信用證支付的剩餘金額。
SCA主席奧薩馬·拉比（Osama Rabie）表示，日本船東Shoei Kisen只願意支付1.5億美元。
一名代表船東的律師説，雙方已經要求推遲週六的聽證會，以便進行進一步談判。
這位不願透露姓名的律師表示：“雙方都要求延期，我們尚未確定任何賠償金額。這將在與蘇伊士運河舉行幾次新的談判之後再進行。”
SCA在其社交網絡頁面上表示，法庭現在計劃於6月20日舉行聽證會。
使用瀏覽器的分享功能，分享給你的好友吧