富途資訊4月8日消息，全球自動駕駛卡車獨角獸企業$圖森未來(TSP.US)$現已開啟火熱認購，預計將於4月15日正式在納斯達克掛牌上市，衝刺「全球無人駕駛第一股」。摩根士丹利、花旗集團和摩根大通將擔任此次IPO的主承銷商，而美銀、野村、瑞信等十餘家全球知名投行均參與此次發行。
根據最新招股書披露，圖森未來計劃在本次IPO中發行約3378.38萬股A類普通股，發行區間為每股35至39美元。
值得一提的是，貝萊德（BlackRock）、富達（Fidelity）和資本世界投資者(Capital World Investors)三大全球頂級投資機構將作為基石投資者參與IPO認購。
市場領導者，實現多個行業里程碑
圖森未來成立於2015年，專注於打造完整的L4級別無人駕駛卡車解決方案，實現卡車在幹線物流場景下的全無人駕駛，公司主要業務集中在美國。目前，公司已率先在中國、美國和歐洲多地展開測試和商業化試運營，並面向全球提供可大規模商業化運營的無人駕駛卡車技術，為全球物流運輸行業賦能。
*L4級無人駕駛指高級自動駕駛（High Automation），自動系統在特定場景下，能夠完成駕駛任務並監控駕駛環境，車主也可介入操作。
作為無人駕駛第一股，圖森未來已實現多個行業第一。於2018年，公司完成全球首次無人駕駛車隊協同作業，並獲得中國首張無人駕駛卡車公開道路測試牌照。
2020年，圖森未來啟動全球首個無人駕駛貨運網絡（Autonomous Freight Network, AFN），即以無人駕駛卡車為基礎，搭配物流樞紐中心和運營監控系統組成的自動駕駛物流網絡，為無人駕駛卡車在2024年的商業化落地奠定基礎。
同年，公司獲得來自美國卡車製造商Navistar的投資，並與大眾汽車集團旗下商用卡車公司TRATON建立全球合作伙伴關係。
同時，圖森未來是全球首家在高速公路和地面街道上實現L4級別卡車自動駕駛技術的公司，也是首家以無人駕駛技術實現商用貨運的公司，宣告無人駕駛貨運商業化模式得到驗證。
領先技術構建護城河
自成立以來，圖森未來已投入大量資金與精力在研發領域，以鞏固在行業內的技術領先地位，推動公司商業化進程及未來變現。
目前，公司擁有超過240項核心專利技術，測試里程超過280萬英里，目前旗下有70台自動駕駛卡車。而根據招股書顯示，截至2020年12月31日，在公司的839名全職員工中，研發人員達673名，佔比超過80%。不斷提高的研發能力為未來業務發展持續賦能。
研發支出較大，仍處大幅虧損
根據招股書，2018至2020年圖森未來始終處於虧損狀態，且幅度逐年擴大。這三年中，圖森未來分別營收9000美元、71萬美元、184.3萬美元，淨虧損分別為4503萬美元、8488.3萬美元、1.78億美元，研發支出構成主要費用項。
無人駕駛貨運賽道潛力巨大
根據Armstrong & Associates報告指出，全球卡車貨運市場的年收入約為4萬億美元。其中，美國卡車貨運市場需求巨大，美國總貨運市場年收入為1萬億美元，而卡車貨運約佔其總貨運市場的80％。近期行業趨勢，尤其是電子商務滲透率的提高，為卡車貨運需求帶來了增長動力。
同時，在美國貨運領域，重卡司機短缺、人力成本高昂以及貨運事故一直是行業內的痛點。在此背景下，無人駕駛貨運前景廣闊。
明星資本入局
截至目前，公司已經歷了十輪融資，且投資方實力雄厚，包括新浪、英偉達、治平資本、複合資本、鼎暉投資、美國快遞公司UPS、一級供應商萬都、美國卡車制造商Navistar、大眾集團TRATON等等。
籌資用途方面，IPO募集所得資金將由於以下用途：提高財務靈活性，提升市場知名度，收購或投資互補產品、技術或業務，以及營運資金和其他一般公司用途。
編輯/Aurora