世界上最大的飛機租賃公司AerCap最終敲定了一項價值300多億美元的收購通用電氣租賃業務的交易。全球最大的兩家飛機租賃公司將合併，一個新的行業巨頭將誕生。
在有關收購通用電氣租賃子公司GECAS的猜測持續數日後，兩家公司於週三敲定交易。這兩家公司總共控制着逾2000架飛機，這難免不令其他競爭對手相形見絀。
此次合併將輕而易舉地成為空客和波音製造的噴氣式客機的最大買家，並將重塑全球航空金融行業。近年來，隨着投資者尋求更高回報，該行業吸引了大量資金。
分析人士表示，該交易達成之際，數家租賃公司的獨立性因新冠病毒危機而受到質疑，可能引發進一步的整合。
這是通用電氣CEO卡爾普削減債務、專注於電力、可再生能源、航空和醫療等工業核心業務的最新舉措。
卡爾普是在2018年接管這家陷入困境的企業的。幾個月前，這家有着129年曆史的公司因多年利潤下滑而退出了華爾街藍籌股指數。
卡爾普稱：“這筆交易標誌着通用電氣真正轉型為一家更專注、更簡單、更強大的工業企業。”
AerCap首席執行官安格斯·凱利表示，這家總部位於都柏林的公司以低於其賬面價值的“誘人”折扣收購了AerCap，這是近10年來的第二次決定性交易。此前，AerCap在2014年收購了美國的ILFC。
在這兩筆交易中，AerCap都瞄準了實力雄厚的商業競爭對手，而後者的所有者正因更廣泛的金融危機而遭受損失。在這兩個案例中，所有者都接受了更大的AerCap的股份，以換取控制權，押注於行業復甦。
凱利告訴分析師：“這不是規模的問題，也不是為了規模而變大。”
收購GECAS的交易包括約240億美元現金和10億美元的AerCap票據或現金。其中包括1.11億股新股，通用電氣將持有AerCap控股公司46%的股份。
卡爾普向分析師表示：“隨着航空業復甦，我們有能力將所持股份變現。”
通用電氣表示，計劃利用交易所得和現有現金將債務削減約300億美元，但宣佈將因該交易減記30億美元。該交易包括約300架直升機的轉讓，預計將於2021年第四季度完成。
花旗和高盛已經為AerCap的交易提供了240億美元的承諾融資。
AerCap表示，該交易將使其債務與股本的比率升至3.0倍，但這一調整後的比率將“迅速”回到2.7的目標水平。
分析師表示，合併後的實體控制的飛機數量大約是最接近的競爭對手、總部位於都柏林的Avolon的三倍，其規模可能迫使AerCap卸載飛機，以滿足反壟斷要求。
新集團的機隊將主要由空客公司組成，但凱利對陷入困境的波音737 MAX表示支持。波音737 MAX在近兩年的安全停飛後，最近恢復了服務。
他説：“我不會賭波音輸。”
分析師表示，該交易將使合併後的集團在購買飛機時擁有更大的議價能力。
波音拒絕就合併置評。空客表示，將保持與AerCap和GECAS的良好關係。