比亞迪在墨西哥發佈其首款新能源皮卡,該國毗鄰的美國是全球最大皮卡市場。
比亞迪週二在墨西哥城的一個活動中發佈了插電式混合動力皮卡Shark。該車將面向全球市場,起價爲899,980墨西哥披索(約合53,400美元)。
雖然比亞迪的汽車沒有在美國銷售,但該汽車製造商正在進軍澳大利亞在內的亞洲市場和皮卡車流行的拉丁美洲市場。這些地區的卡車銷售主要由豐田汽車的Hilux和福特汽車的Ranger等車型主導,這些車型在一些市場也提供混合動力版本。
責任編輯:歐陽名軍
比亚迪在墨西哥发布其首款新能源皮卡,该国毗邻的美国是全球最大皮卡市场。
比亚迪周二在墨西哥城的一个活动中发布了插电式混合动力皮卡Shark。该车将面向全球市场,起价为899,980墨西哥比索(约合53,400美元)。
虽然比亚迪的汽车没有在美国销售,但该汽车制造商正在进军澳大利亚在内的亚洲市场和皮卡车流行的拉丁美洲市场。这些地区的卡车销售主要由丰田汽车的Hilux和福特汽车的Ranger等车型主导,这些车型在一些市场也提供混合动力版本。
责任编辑:欧阳名军
比亞迪在墨西哥發佈其首款新能源皮卡,該國毗鄰的美國是全球最大皮卡市場。
比亞迪週二在墨西哥城的一個活動中發佈了插電式混合動力皮卡Shark。該車將面向全球市場,起價爲899,980墨西哥披索(約合53,400美元)。
雖然比亞迪的汽車沒有在美國銷售,但該汽車製造商正在進軍澳大利亞在內的亞洲市場和皮卡車流行的拉丁美洲市場。這些地區的卡車銷售主要由豐田汽車的Hilux和福特汽車的Ranger等車型主導,這些車型在一些市場也提供混合動力版本。
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