上海2024年5月14日 /美通社/ -- Altair（纳斯达克股票代码：ALTR）近日宣布收购 FlightStream 制造商 Research in Flight，该公司致力于开发计算流体动力学 (CFD) 软件，在航空航天领域占有举足轻重的地位，并在船舶、能源、涡轮机械和汽车等领域的应用也在持续增加。FlightStream 是 Research in Flight 旗下突破现代计算技术的界限的一款旗舰产品。
FlightStream 独特的表面涡量、边界层分离和黏性分析功能，可对有动力和无动力配置的非常规飞行器进行快速分析。
FlightStream 是一款用户友好且功能强大的流体求解器，可弥合高保真 CFD 仿真与工程师和设计师需求之间的差距。其极快的计算速度和较低的硬件资源占用，再加上简化的用户界面和强大的空气动力学求解器，使其成为航空航天应用等领域早期快速设计迭代及深入空气动力学研究的重要工具。FlightStream 可以捕捉亚音速至超音速流体的流动，包括可压缩效应以及独特的表面涡量功能。它运用面元法 (Panel Method) 求解器的优势，并通过现代计算技术对其进行增强，以提供能够处理复杂空气动力学现象的快速求解器。
FlightStream 独特的表面涡量、边界层分离和黏性分析功能，可对有动力和无动力配置的非常规飞行器进行快速分析。它通过积分边界层建模进行增强，使用户能够以传统面元法应用中不常见的详细程度捕捉黏滞效应。这种整合有助于对空气动力学性能进行更全面的分析，提供对设计优化至关重要的见解。
FlightStream 被 NASA Ames 和 Langley Research Centers 广泛使用。它将整合到 AltairHyperWorks 设计与仿真平台，并通过 Altair Units 提供。
Altair 创始人兼首席执行官 James R. Scapa 表示："近年来，我们凭借全面的计算智能解决方案，不断推动产品在航空航天以及相关产业的发展。将 FlightStream 整合到我们的产品组合无疑是对产品的一次全面提升，使得我们能够以更加专业、现代和高效的方式满足这些行业日益复杂的客户需求，其中也包括城市空中交通和 eVTOL（电动垂直起降飞行器） 领域。"
Research in Flight 联合创始人 Vivek Ahuja 表示："我们很自豪能够成为飞机设计师工具箱中的标准工具。加入 Altair 后，我们能够进一步扩大规模，并接触到更多寻求一流、强大且专业的工具来加快设计迭代速度的工程师们。"
Research in Flight 的另一位联合创始人 Roy Hartfield 30多年来一直深耕空气动力学、推进技术、飞行器统计分析和飞机研究等领域。Hartfield 同时还担任奥本大学塞缪尔•吉恩工程学院的航空航天工程教授。该学院在工程方面有着悠久而丰富的历史，学院有阿拉巴马州排名最高的工程专业，该专业在美国的排名始终名列前茅。
Altair 澳汰尔
Altair（纳斯达克股票代码：ALTR）是计算智能领域的全球领导者之一，在仿真、高性能计算 (HPC) 和人工智能等领域提供软件和云解决方案。Altair 能使跨越广泛行业的企业们在连接的世界中更高效地竞争，并创造更可持续的未来。公司总部位于美国密歇根州，服务于13000多家全球企业，应用行业包括汽车、消费电子、航空航天、能源、机车车辆、造船、金融、零售等。
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上海2024年5月14日 /美通社/ -- Altair（納斯達克股票代碼：ALTR）近日宣佈收購 FlightStream 製造商 Research in Flight，該公司致力於開發計算流體動力學 (CFD) 軟件，在航空航天領域佔有舉足輕重的地位，並在船舶、能源、渦輪機械和汽車等領域的應用也在持續增加。FlightStream 是 Research in Flight 旗下突破現代計算技術的界限的一款旗艦產品。
FlightStream 獨特的表面渦量、邊界層分離和黏性分析功能，可對有動力和無動力配置的非常規飛行器進行快速分析。
FlightStream 是一款用戶友好且功能強大的流體求解器，可彌合高保真 CFD 仿真與工程師和設計師需求之間的差距。其極快的計算速度和較低的硬件資源佔用，再加上簡化的用戶界面和強大的空氣動力學求解器，使其成爲航空航天應用等領域早期快速設計迭代及深入空氣動力學研究的重要工具。FlightStream 可以捕捉亞音速至超音速流體的流動，包括可壓縮效應以及獨特的表面渦量功能。它運用面元法 (Panel Method) 求解器的優勢，並通過現代計算技術對其進行增強，以提供能夠處理複雜空氣動力學現象的快速求解器。
FlightStream 獨特的表面渦量、邊界層分離和黏性分析功能，可對有動力和無動力配置的非常規飛行器進行快速分析。它通過積分邊界層建模進行增強，使用戶能夠以傳統面元法應用中不常見的詳細程度捕捉黏滯效應。這種整合有助於對空氣動力學性能進行更全面的分析，提供對設計優化至關重要的見解。
FlightStream 被 NASA Ames 和 Langley Research Centers 廣泛使用。它將整合到 AltairHyperWorks 設計與仿真平台，並通過 Altair Units 提供。
Altair 創始人兼首席執行官 James R. Scapa 表示："近年來，我們憑藉全面的計算智能解決方案，不斷推動產品在航空航天以及相關產業的發展。將 FlightStream 整合到我們的產品組合無疑是對產品的一次全面提升，使得我們能夠以更加專業、現代和高效的方式滿足這些行業日益複雜的客戶需求，其中也包括城市空中交通和 eVTOL（電動垂直起降飛行器） 領域。"
Research in Flight 聯合創始人 Vivek Ahuja 表示："我們很自豪能夠成爲飛機設計師工具箱中的標準工具。加入 Altair 後，我們能夠進一步擴大規模，並接觸到更多尋求一流、強大且專業的工具來加快設計迭代速度的工程師們。"
Research in Flight 的另一位聯合創始人 Roy Hartfield 30多年來一直深耕空氣動力學、推進技術、飛行器統計分析和飛機研究等領域。Hartfield 同時還擔任奧本大學塞繆爾•吉恩工程學院的航空航天工程教授。該學院在工程方面有着悠久而豐富的歷史，學院有阿拉巴馬州排名最高的工程專業，該專業在美國的排名始終名列前茅。
Altair 澳汰爾
Altair（納斯達克股票代碼：ALTR）是計算智能領域的全球領導者之一，在仿真、高性能計算 (HPC) 和人工智能等領域提供軟件和雲解決方案。Altair 能使跨越廣泛行業的企業們在連接的世界中更高效地競爭，並創造更可持續的未來。公司總部位於美國密歇根州，服務於13000多家全球企業，應用行業包括汽車、消費電子、航空航天、能源、機車車輛、造船、金融、零售等。
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