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COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd.'s (HKG:1919) Shares Bounce 32% But Its Business Still Trails The Market

COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd.'s (HKG:1919) Shares Bounce 32% But Its Business Still Trails The Market

中遠海運控股有限公司's (HKG: 1919) 股價反彈32%,但其業務仍落後於市場
Simply Wall St ·  05/09 18:40

中遠海運控股有限公司(HKG: 1919)股價延續了近期的勢頭,僅上個月就上漲了32%。再往前看,儘管在過去的30天中表現強勁,但過去十二個月的17%漲幅還不錯。

儘管公司股價反彈,但鑑於香港約有一半的公司的市盈率(或 “市盈率”)高於10倍,您仍然可以將中遠海運控股視爲具有7.2倍市盈率的有吸引力的投資。但是,僅按面值計算市盈率是不明智的,因爲可以解釋爲什麼市盈率有限。

中遠海運控股的表現可能會更好,因爲其收益最近一直在倒退,而大多數其他公司的收益卻出現了正增長。市盈率可能很低,因爲投資者認爲這種糟糕的收益表現不會好轉。如果是這樣的話,那麼現有股東可能很難對股價的未來走向感到興奮。

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SEHK: 1919 與行業的市盈率 2024 年 5 月 9 日
想了解分析師如何看待中遠海運控股的未來與該行業的對立嗎?在這種情況下,我們的免費報告是一個很好的起點。

關於低市盈率,增長指標告訴我們什麼?

中遠海運控股的市盈率對於一家預計增長有限,而且重要的是表現不如市場的公司來說是典型的。

如果我們回顧一下去年的收益,令人沮喪的是,該公司的利潤下降了74%。結果,三年前的總體收益也下降了10%。因此,可以公平地說,最近的收益增長對公司來說是不可取的。

展望未來,預計每股收益將下滑,根據關注該公司的九位分析師的說法,未來三年內每年收縮9.7%。預計市場每年將實現16%的增長,這是一個令人失望的結果。

有了這些信息,中遠海運控股的市盈率低於市場也就不足爲奇了。儘管如此,還不能保證市盈率已達到最低水平,收益反轉。如果公司不提高盈利能力,市盈率有可能降至更低的水平。

我們可以從中遠海運控股的市盈率中學到什麼?

中遠海運控股的股票可能得到了強勁的提振,但其市盈率肯定沒有達到任何很高的水平。通常,我們的傾向是將市盈率的使用限制在確定市場對公司整體健康狀況的看法上。

我們已經確定,中遠海運控股維持低市盈率,原因是其對收益下滑的預測不如預期。目前,股東們正在接受低市盈率,因爲他們承認未來的收益可能不會帶來任何驚喜。在這種情況下,很難看到股價在不久的將來強勁上漲。

您需要注意風險,例如,中遠海運控股有3個警告信號(其中一個令人擔憂),我們認爲您應該知道。

如果您不確定中遠海運控股的業務實力,爲什麼不瀏覽我們的互動式股票清單,這些股票具有穩健的業務基本面,其中列出了您可能錯過的其他一些公司。

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