版本概述
・日航和三菱重工签署了使用避雷判断支持服务 “Lilac” 的协议,并从2024/4月起将其引入国内机场。
・通过日航和三菱重工的联合研究,开发了一种人工智能预测模型,现在可以高精度地预测飞行中可能被闪电击中的位置。
・通过使用共同获得专利的ASCII艺术报告(*)向飞行中的飞行员提供地面雷云信息,飞行员将能够选择避免被闪电击中的到达路线并调整着陆时间。
(*) ACARS 的 ASCII 艺术是日航和三菱重工的专利技术。
・JALと三菱重工は、被雷回避判断支援サービス「Lilac」の使用契約を締結し、2024年4月から国内の空港に導入しました。
・JALと三菱重工の共同研究により、AI予測モデルが開発され、飛行中に被雷の可能性が高い位置を高精度に予測することが可能になりました。
・共同で特許取得したアスキーアートレポート(*)を使用して、地上から飛行中のパイロットへ雷雲情報を提供することで、パイロットは被雷を避けた到着経路の選定や着陸時間の調整を行うことができるようになります。
(*)ACARS用アスキーアートはJALと三菱重工の特許技術です。
・日航和三菱重工签署了使用避雷判断支持服务 “Lilac” 的协议,并从2024/4月起将其引入国内机场。
・通过日航和三菱重工的联合研究,开发了一种人工智能预测模型,现在可以高精度地预测飞行中可能被闪电击中的位置。
・通过使用共同获得专利的ASCII艺术报告(*)向飞行中的飞行员提供地面雷云信息,飞行员将能够选择避免被闪电击中的到达路线并调整着陆时间。
(*) ACARS 的 ASCII 艺术是日航和三菱重工的专利技术。
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