科博達（603786.SH）2024年5月6日發佈消息稱，2024年4月29日科博達接受海通證券等機構調研，董事會秘書：裴振東；首席技術專家：於之訓；證券事務代表：徐萍萍參與接待，並回答了調研機構提出的問題。
調研機構詳情如下：
海通證券；海通國際證券；招銀理財；中金資管；遠希基金；德邦證券。
調研主要內容：
在與投資者交流過程中，投資者關注的主要事項包括公司經營情況、產品情況、研發情況、戰略佈局等，公司對有關問題分別進行了解答。
1、2023年度，公司整體經營情況？
2023年度，公司經營穩健，實現營業收入和淨利潤同步增長。具體來看，營業收入46.25億元，同比增加36.68%；歸屬於股東的淨利潤6.09億元，同比增加35.26%。單看第四季度，營業收入14.31億元，同比增長48.44%，環比增長16.06%；歸屬於股東的淨利潤1.54億元，同比增長73.68%。
2、2023年度，公司國內和海外收入情況？
2023年度，公司主營收入44.89億元，其中國內銷售30.35億元，佔主營業務收入的67.61%，同比增長38.04%；國外銷售14.54億元，佔主營業務收入的32.39%，同比增長34.97%。
3、2024年一季度，公司盈利情況？
2024年第一季度，公司經營業績保持持續增長，實現總營收14.17億元，同比增長55.22%，歸屬於股東的淨利潤2.19億元，同比增長66.24%；扣非淨利潤2.00億元，同比增長62.36%。
4、2023年度及2024年一季度前五大終端客戶情況？
公司持續優化客戶及產品結構，新勢力車企銷售佔比穩步提升。
2023年度，前五大終端客戶合計營收佔比74.84%，同比下降5.56個百分點，其他客戶營收佔比提升至25.16%。
2024年第一季度，前五大終端客戶合計營收佔比67.83%，同比下降10.34個百分點，其他客戶營收佔比提升至32.17%。
具體來看，前五大客戶包括德國大衆、一汽集團、上汽大衆、理想汽車、康明斯。特別是理想汽車2024年第一季度終端客戶營收佔比超過10%，與上汽大衆基本持平。
5、公司2023年度定點項目及客戶情況？
2023年度，公司共獲得寶馬、奧迪、大衆、福特、捷豹路虎、康明斯、豐田、長安、廣汽、通用、日產、吉利、極氪、理想、蔚來等國內外客戶新定點項目73個，預計整個生命週期銷量10,000多萬隻。其中，寶馬、奧迪、大衆、戴姆勒、福特等客戶全球項目10個，預計整個生命週期銷量3,000多萬隻。
截至2023年底，公司在研項目合計145個，預計整個生命週期銷量25,000萬隻。其中，戴姆勒、寶馬、保時捷、奧迪、大衆、福特、捷豹路虎、道依茨等客戶全球項目17個，預計整個生命週期銷量8,000多萬隻。
6、公司研發費用增長情況，未來研發費用率變化趨勢？
公司研發投入持續增長，近三年研發費用複合增長率13.43%。公司2021年度~2023年度研發費用分別爲3.04億元，3.74億元，4.44億元，佔當年營收比重分別爲10.83%，11.06%，9.59%。
公司研發費用主要用於產品品類拓展和產品升級投入。未來公司將堅持產品化產業化方向，集中攻克關鍵核心技術，進一步優化相關汽車電子產品的智能化水平。預計隨着新產品放量，公司營收體量增大，研發費用佔營收比重變化將趨於平緩。
7、公司域控產品2023年度及2024年第一季度相關產品銷售情況？
2023年度及2024年第一季度，公司域控產品實現銷售收入分別佔能源管理系統產品的80.68%和88.79%。
其中，底盤控制產品（主要包括DCC、ASC、底盤域產品）在手訂單充沛，隨着主機廠配套車型下線，2024年度有望迎來持續增長；同時，公司車身域產品2024年第一季度持續放量，實現銷售收入約1億元。
8、合資公司科世科2023年度及2024年第一季度盈利情況介紹？
科世科是公司與德國KrombergSchuburt共同成立的合資公司，科博達持有其45%的股份。隨着科世科鞍山公司、萊安公司陸續投產上量，科世科營收及淨利潤也穩步提升。
2023年度科世科實現營業收入27.43億元，淨利潤2.36億，2024年第一季度實現營業收入6.38億元，淨利潤0.43億元。
9、公司國際化佈局及進展情況？
公司目標客戶主要是全球性客戶，在全球範圍內進行本地化供應是其對供應商的基本要求。公司將加快走出去步伐，全方位推進國際化戰略落地，從市場全球化向市場和生產同步全球化轉型。根據國外客戶提出的供應鏈安全和本地化生產要求，加速海外製造基地建設。
2023年完成日本工廠設立並正式投產後，公司積極籌劃歐洲和北美設廠事宜。2024年將加快推進相關設廠工作，爭取在年底前完成，爲進一步承接目標地域客戶新項目定點、擴大歐洲和北美市場業務提供有力保障。
本條資訊內容與數據僅供參考，不構成投資建議。