金融界5月7日消息，当地时间周一，埃隆·马斯克邀请亿万富翁投资者沃伦·巴菲特投资特斯拉。这一邀请是在社交媒体上对一名用户评论的回复中提出的，该用户建议巴菲特出售其在苹果公司的股份，转而购买特斯拉的股票。马斯克对此进行了肯定的回复，并认为这对巴菲特来说是一个“显而易见的举动”。
事实上，这并不是马斯克第一次建议伯克希尔哈撒韦公司投资特斯拉。早在2008年，马斯克就曾希望向特斯拉引入伯克希尔的投资。尽管当时特斯拉估值仅有2亿美元，但马斯克却遭到了芒格的拒绝。根据马斯克2022年在推特上回忆，“我和芒格共进午餐时，他告诉了整桌人特斯拉将会失败的种种方式。这让我很伤心。”
据《投资者商业日报》报道，马斯克作出上述表态的背景是，巴菲特前一天（4日）在伯克希尔-哈撒韦公司股东大会上表示，如果马斯克和特斯拉在自动驾驶方面取得成功，伯克希尔旗下的Geico等汽车保险公司可能面临潜在风险。原因是意外事故减少会对保险公司的业务量不利。
报道还提到，巴菲特是特斯拉在中国竞争对手比亚迪的长期投资者，到目前为止，他并未决定投资特斯拉。
金融界5月7日消息，當地時間週一，埃隆·馬斯克邀請億萬富翁投資者禾倫·巴菲特投資特斯拉。這一邀請是在社交媒體上對一名用戶評論的回覆中提出的，該用戶建議巴菲特出售其在蘋果公司的股份，轉而購買特斯拉的股票。馬斯克對此進行了肯定的回覆，並認爲這對巴菲特來說是一個“顯而易見的舉動”。
事實上，這並不是馬斯克第一次建議伯克希爾哈撒韋公司投資特斯拉。早在2008年，馬斯克就曾希望向特斯拉引入伯克希爾的投資。儘管當時特斯拉估值僅有2億美元，但馬斯克卻遭到了芒格的拒絕。根據馬斯克2022年在推特上回憶，“我和芒格共進午餐時，他告訴了整桌人特斯拉將會失敗的種種方式。這讓我很傷心。”
據《投資者商業日報》報道，馬斯克作出上述表態的背景是，巴菲特前一天（4日）在伯克希爾-哈撒韋公司股東大會上表示，如果馬斯克和特斯拉在自動駕駛方面取得成功，伯克希爾旗下的Geico等汽車保險公司可能面臨潛在風險。原因是意外事故減少會對保險公司的業務量不利。
報道還提到，巴菲特是特斯拉在中國競爭對手比亞迪的長期投資者，到目前爲止，他並未決定投資特斯拉。
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