財聯社5月1日訊（記者 張屹鵬）在3月迎來全面回暖後，國內車市因淡季、假期等原因再度銷量承壓，備受關注的“新實力”陣營成員則表現不一。
5月1日，小米汽車率先發布SU7交付以來的首張成績單。以4月3日首次交付爲起點，小米SU7在4月完成交付7,058輛。截止4月30日24時，小米SU7鎖單量88,063輛。根據小米汽車給出的數據，購車用戶中女性佔比28%、BBA車主佔比29%，蘋果用戶佔比52.5%。
隨後極氪、嵐圖分別公佈4月交付數據。極氪4月交付16,089輛，環比增長23.65%，同比增長98.61%，該成績爲極氪汽車成立以來最佳月度表現。在補能網絡方面，極氪能源於4月自建充電站突破千座，至1,028座。
嵐圖4月交付4,003輛，同比增長19.89%，環比下降34.61%；今年前4個月累計銷量20,348輛，同比增長125.56%。同日，嵐圖公佈了最新購車政策，即日起，下訂全系車型至高享50,000元置換補貼。儘管銷量環比上月有所下滑，但嵐圖方面表示，2024年10萬輛的銷量目標不變，將奮力達成全年同比增長100%。
不同於往月，AITO問界、智界首次以“鴻蒙智行”品牌身份公佈成績單。4月，鴻蒙智行全系交付29,632輛，其中AITO問界交付25,086輛，智界交付4,546輛。具體到單一車型，問界M9首次交付破萬，至13,391輛，位列50萬元以上豪華車型第一位，累計大定超7萬輛；問界新M7交付10,896輛；不久前完成“二次上市”的智界S7單月交付新車4,546輛。
鴻蒙智行旗下爆款車型的強勢亦拉升了賽力斯業績表現。根據賽力斯公佈的2024年一季報，實現淨利潤2.2億元，毛利率達21.5%；營收265.61億元，同比增長421.76%；受益於新能源汽車銷量增加，2024年一季度經營活動產生的現金流量淨額11.87億元。“AITO問界系列市場表現持續向好，帶動規模效應顯現。”賽力斯方面表示。
與AITO問界在榜單中交替領先的廣汽埃安，4月銷量爲28,113輛，同、環比雙雙出現下滑。面對終端表現的不及預期，廣汽埃安及時做出反應，公佈了針對5月份的限時購車政策，具體內容包括9.98萬元“包牌開走”430km續航版本的AION Y Plus車型，全系送全險；購AION S MAX至高2萬元煥新大禮包；AION LX Plus全系0首付、至高1萬元置換補貼等。
身處第二梯隊的“新實力”亦表現不一。4月，深藍汽車交付12,744輛，同比增長64.31%，環比下滑2.33%；阿維塔4月交付5,247輛，環比增長4.61%。
“4月汽車市場表現不及上月，受傳統淡季、清明假期及部分地區極端天氣等因素影響，消費者購車意願相對較低。另一方面，五一車展以及《推動消費品以舊換新行動方案》的發佈，引起消費者觀望，4月購車需求有一定延後。”展望5月，中國汽車流通協會認爲，隨着五一假期的到來以及各地車展的陸續啓動，各地營銷活動展開，將進一步吸引消費者對車市的關注度和購車熱情。“商務部等七部委《汽車以舊換新補貼實施細則》的發佈，中央財政對報廢更新補貼的細則明確，前期觀望的消費者有望開始轉化爲購車人群。”
（財聯社記者 張屹鵬）