4月28日,長城汽車獲開源證券買入評級,近一個月長城汽車獲得21份研報關注。
研報預計公司2024-2026年歸母淨利分別爲103.5億元、132.7億元和152.5億元。研報認爲高端新能源及出口業務大放異彩,量價齊升推升利潤率,深入推進電動智能化轉型及生態出海,打造直營渠道新引擎提升用戶體驗。
風險提示:新能源汽車銷量不及預期、原材料價格大幅上漲等。
4月28日,长城汽车获开源证券买入评级,近一个月长城汽车获得21份研报关注。
研报预计公司2024-2026年归母净利分别为103.5亿元、132.7亿元和152.5亿元。研报认为高端新能源及出口业务大放异彩,量价齐升推升利润率,深入推进电动智能化转型及生态出海,打造直营渠道新引擎提升用户体验。
风险提示:新能源汽车销量不及预期、原材料价格大幅上涨等。
4月28日,長城汽車獲開源證券買入評級,近一個月長城汽車獲得21份研報關注。
研報預計公司2024-2026年歸母淨利分別爲103.5億元、132.7億元和152.5億元。研報認爲高端新能源及出口業務大放異彩,量價齊升推升利潤率,深入推進電動智能化轉型及生態出海,打造直營渠道新引擎提升用戶體驗。
風險提示:新能源汽車銷量不及預期、原材料價格大幅上漲等。
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