比亚迪最强对手上市！GL8新能源终于来了|新能源_新浪财经

当年大学刚毕业第一份工作就是进入了别克经销商，其中别克汽车对我而言最震撼的就是别克GL8。

其实多年前别克汽车是非常强势的，别克君威，君越乃至凯越都是市面上相当火热的车型，根本不愁卖。但与别克8相比，我认为上述新车真的只是弟弟。道理非常简单，别克GL8凭借着较高的价格，根本就不愁卖，而且终端没有一分钱优惠幅度，这才是别克GL8的真正实力。但进入电气化时代，别克GL8保持了十几年的冠军头衔被腾势D9给破了，所以别克在今年四月份正式推出了GL8新能源版，厂家指导价35.99-41.99万元（缴纳的购置税便宜了2万多）。值得一提的是，传统燃油版车型依然在售，全新的GL8新能源将会组成了全新车矩阵，这是两个不同的体系。

这款GL8新能源一共拥有四款不同的配置，指导价35.99-41.99万元。说实话，这样的价格还算是比较昂贵的，比如日中天的腾势D9还贵了两万。当然了，比亚迪腾势D9将会迎来GL8新能源强力挑战。

先说动力系统，燃油版GL8搭载的是2.0T发动机加九挡手自一体变速箱，但这款GL8新能源动力系统已经发生了极大的变化，采用的1.5T加单电机组成的插电式混动，CLTC工况下纯电续航里程都是138km，而腾势D9则是200km。